Губернатор Хочул запускает поезда «Super-Express» MTA Metro-North раньше расписания, сокращая время в пути от Покипси до Нью-Йорка до 90 минут

Губернатор Нью-Йорка Кэти Хочул объявила о досрочном запуске долгожданного суперэкспресса компании MTA Metro-North Railroad между Покипси и Гранд-Сентрал, который должен начаться в понедельник, 6 октября 2025 года, — более чем на год раньше запланированного срока. Эти экспрессы сократят время в пути до 90 минут из Покипси и менее 75 минут из Бикона, экономя пассажирам до 70 минут в неделю. Ускоренное внедрение последовало за инвестициями в размере 26 миллионов долларов в инфраструктуру линии Гудзон, включая новые системы GPS, модернизацию сигнализации и более быстрые, экологичные локомотивы. Этот шаг соответствует более широкой концепции развития общественного транспорта, включая сборы за проезд в пробках и увеличение количества железнодорожных перевозок во время крупных мероприятий, таких как Кубок Райдера в Бетпейдже.

Нью-Йорк. Губернатор Хочул объявляет о запуске рейсов «супер-экспресса» по железной дороге MTA Metro-North между Покипси и Нью-Йорком раньше срока, 6 октября.

Губернатор Хочул: «Эти суперэкспрессы доставят вас из Покипси до Гранд-Сентрал за 90 минут, а из Бикона до Гранд-Сентрал — менее чем за час и 15 минут… Когда возникает необходимость, когда нашим пассажирам что-то нужно — они просят об улучшениях, улучшениях, большей надёжности, более высоких скоростях, — мы стремимся это сделать. Это моя неизменная преданность тому, что называют источником жизненной силы этого региона».

Хочул: «Крупнейшее событие в мире гольфа вот-вот начнётся в Бетпейдже… Во всём мире его почитают за размещение и за то, что мы предлагаем людям. Мы ожидаем, что ещё 20 000 человек буквально сядут на поезд до Фармингдейла, что создаст дополнительную нагрузку на систему, поскольку они будут наблюдать за игрой американских команд по гольфу с европейскими на Кубке Райдера. Я хочу, чтобы у всех остались приятные впечатления – и у местных жителей, и у гостей города. Поэтому с сегодняшнего дня по пятницу мы ежедневно запускаем восемь дополнительных поездов в восточном направлении. А в субботу добавим ещё девять поездов».

Ранее сегодня губернатор Кэти Хоукул объявила о запуске более скоростных суперэкспрессов на линии Гудзон между Покипси и Нью-Йорком. Расписание движения поездов Metro-North Railroad, обслуживаемых MTA, вступит в силу в воскресенье, 5 октября. Первые суперэкспрессы отправятся в понедельник, 6 октября. Эти новые рейсы были анонсированы в обращении губернатора к Законодательному собранию штата в 2025 году и сократят время в пути между Покипси и Центральным вокзалом до менее чем 90 минут в одну сторону. Первоначально запуск планировался на 2026 год, но работы были завершены раньше срока, что позволило запустить более быстрое сообщение уже в октябре.

Ниже доступна предварительная стенограмма выступления губернатора:

Во-первых, я хочу выразить признательность некоторым людям, с которыми вы скоро услышите. Джастину Вонашеку, нашему президенту Metro-North Rail, мы сделаем несколько объявлений о Metro-North. Роберту Фри, президенту Long Island Rail Road. Хочу поблагодарить их обоих за неустанную защиту интересов не только железных дорог, но и, что ещё важнее, наших пассажиров. К нам также присоединился мэр Кириаку, мэр города Бикон, у которого также есть несколько важных заявлений. И Энтони Саймону, профсоюзу, представляющему SMART и тысячи сотрудников Long Island Rail Road.

Итак, давайте поговорим о Metro-North. Metro-North — это больше, чем просто железнодорожный маршрут. Это невероятные ворота между двумя мирами: один из них — между шумными улицами этого великого города и очаровательными деревушками вдоль прекрасной реки Гудзон. Так что вы можете пробежаться по утренней линии Гудзона, а в обеденное время прогуляться по улицам Манхэттена и вернуться домой, чтобы поужинать в таком месте, как Бикон. В этом и заключается прелесть этой связи, этой удивительной железнодорожной линии, а также её связи с другими линиями.

Но — как жительница Нью-Йорка и мама я знаю, что нет ничего ценнее времени. Знаете, как мы можем вернуть его в свою жизнь. В своём послании Федеральному собранию я обращаюсь именно к тем, кто живёт вдоль этих железнодорожных путей, и говорю: «Я хочу вернуть вам немного времени, и давайте проявим смелость и амбициозность в том, как мы это сделаем». Поэтому мы выделили более 26 миллионов долларов из бюджета штата на критически важные улучшения железнодорожной линии Гудзон.

Прежде всего, мы оснастили поезда передовыми системами GPS и программным обеспечением для моделирования движения поездов. Нам также пришлось вложить значительные средства в нашу сигнальную инфраструктуру, чтобы увеличить скорость поездов — это было важно — и добавить совершенно новые дизель-электрические локомотивы, которые также быстрее и экологичнее. И всё это должно было произойти в 2026 году. Я сказал: «Нет. Это произойдёт в 2025-м». Что ж, на дворе 2025-й, и до начала проекта осталось буквально две недели. Мы ускорили сроки. Мы выполнили работу раньше срока. Так что через две недели мы запустим суперэкспресс по линии Гудзон.

Итак, послушайте: начиная с 6 октября, эти суперэкспрессы будут доставлять вас из Покипси до Гранд-Сентрал за 90 минут, а из Бикона до Гранд-Сентрал — менее чем за час и 15 минут. Как вам такое предложение, мэр? Неплохо для жителей Бикона? Для тех, кто ездит на работу каждый день, мы экономим 14 минут в пути, 70 минут в неделю. Это действительно круто. Если хотите посчитать, я посчитал — четыре с половиной часа в месяц назад, и это только начало.

Но именно это я действительно люблю и ценю в инфраструктуре и транспорте. Речь идёт не только о рельсах, мостах и ​​станциях, как я уже говорил, а о том, чтобы соединять людей в их жизни и доставлять их домой вовремя к детским спортивным соревнованиям, помогать с домашним заданием или просто поцеловать малышей на ночь перед сном.

И это часть выполнения обещания, которое я дал, когда мы наконец запустили систему взимания платы за проезд в пробках. Мы сказали: «Если мы хотим, чтобы больше людей пользовались нашими поездами, мы должны сделать так, чтобы им было проще и эффективнее принимать это решение». Итак, мы хотим упростить для них возможность добраться до Манхэттена без машины, так что это часть нашей работы. Если вы дадите им надежные альтернативы, они примут эту идею. И мы увидели это невероятным образом, если посмотреть на все данные, связанные с взиманием платы за проезд в пробках, и на то, как растет пассажиропоток поездов, а трафик в городе снижается. Итак, все результаты, на которые мы надеялись, действительно достигаются. Итак, люди говорили нам, что хотели бы ездить на поезде, но они хотят, чтобы это было быстрее, они хотят, чтобы это было эффективнее, и мы этого добились.

Итак, эти суперэкспрессы — последнее в длинной череде побед в области общественного транспорта. Как вы знаете, мы нашли путь, хотя ещё год назад он казался непреодолимым, который позволил нам полностью профинансировать капитальный план MTA — 68,4 миллиарда долларов. И мы продвинули давно замороженные проекты, такие как метрополитен на Второй авеню и Interborough Express. Опять же, это мои любимые — те, на которых написано «давно заморожено». Никто не мог их реализовать. Не хватало амбиций или интереса. И я говорю: «Принесите их мне».

Мы также завершили замечательную реконструкцию Гранд-Сентрал-Мэдисон на Третьем пути Лонг-Айленда. Мы снова и снова доказывали, что можем это сделать. И эти инвестиции — не только в системы, но и в нашу инициативу «Полицейские, камеры и забота», которую мы запустили пару лет назад.

Опять же, вы уже слышали, как я это говорил, но ситуация всё ещё держится. Мы только что пережили самое безопасное лето за последние 10 лет, самый безопасный двухмесячный период — июль и август — за всю историю наблюдений. Уровень преступности снижается. И только за прошлую неделю — по сравнению с той же неделей год назад — уровень преступности снизился на 66 процентов. Так что мы добиваемся прогресса. Повторю в сотый раз: мы не заявляем о завершении миссии или победных усилиях. Мы ещё не закончили. Но эти цифры неоспоримы, и они поразительны, особенно учитывая траекторию, по которой мы когда-то двигались.

Но прежде чем мы уйдём, у меня есть ещё одно объявление, связанное с транспортом, для наших спортивных болельщиков, особенно для любителей гольфа. Крупнейшее событие в мире гольфа вот-вот начнётся в Бетпейдже. Я был там буквально на прошлой неделе. Это выдающаяся часть нашей системы государственных парков. Её ценят во всём мире за условия проживания и всё, что мы предлагаем людям, и мы ожидаем, что ещё 20 000 человек в буквальном смысле поедут на поезде в Фармингдейл, что создаст дополнительную нагрузку на систему, поскольку они будут наблюдать за матчем сборных США и Европы по гольфу на Кубке Райдера.

Поэтому я хочу, чтобы у всех остались приятные впечатления – и у местных жителей, и у гостей. Поэтому с сегодняшнего дня по пятницу мы запускаем восемь дополнительных поездов в восточном направлении каждый день. А в субботу добавим ещё девять поездов. Так что позаботьтесь о том, чтобы наши любители гольфа могли без проблем добраться до Бетпейджа.

Итак, позвольте мне сказать следующее: сегодняшние заявления, связанные со всеми усложняющими факторами, происходящими в мире, могут показаться незначительными тем, кто не пользуется железной дорогой. Но если вы пользуетесь железной дорогой и ждали этого, говорили об этом, но так и не сделали; люди говорили, что когда-нибудь мы сможем ездить быстрее, — друзья мои, мы это сделали. Это обязательство всех наших друзей из MTA, Metro-North и Long Island Rail Road.

Когда возникает необходимость, когда нашим пассажирам что-то нужно — они просят об улучшениях, улучшениях, большей надёжности, более высоких скоростях, — мы стремимся это сделать. Это моя неизменная преданность тому, что называют источником жизненной силы этого региона. Без этого мы не сможем функционировать как город, каким мы являемся, как регион. Поэтому я просто хочу сказать, что мы прислушиваемся к пассажирам, и, повторюсь, это самые важные голоса во всей этой системе.

Я знаю, что они будут рады снова ощутить, как много времени возвращается в их жизнь. Поэтому позвольте мне рассказать о человеке, который принимает в этом непосредственное участие. Наш следующий спикер — президент Metro-North Джастин Вонашек. Я хочу поблагодарить его за то, что он нашёл способ сэкономить огромное количество времени, которое иначе было бы достигнуто только в следующем году — мы сделаем это в 2025 году.

23 сентября 2025 г.

Олбани, Нью-Йорк

Источники: Новости Нью-Йорка , Governor.ny.gov , New York City News on TV503 ,
Big New York news BigNY.com 

Midtown Tribune

Оставьте первый комментарий

Отправить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован.


*


Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.