Когда будет написана история российского космоса, войне России с Украиной будет посвящено в ней много печальных страниц. Она стала последней соломинкой, переломившей спину российско-американского сотрудничества в космосе.
Со времен окончания Холодной войны двадцать с лишним лет назад, Россия, а именно Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева и ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. Сергея Королёва стали надежными партнёрами НАСА, космического агентства США.
Катастрофа шаттла «Колумбия» в 2003 г. привела к тому, что полеты шаттлов были прекращены и возобновились только в июле 2005 года. Это отодвинуло сроки завершения строительства станции и сделало российские корабли «Союз» и “Прогресс” единственным средством доставки космонавтов и грузов на Международную космическую станцию. Последний полёт шаттла «Атлантис» был совершен в 2011 г.
Если бы отношения США и России продолжали быть мирными и спокойными, никто бы не напрягался. Но обострение отношений с 2012 г. изменило и векторы космического сотрудничества.
На прошлой неделе НАСА объявило о предоставлении контрактов по строительству космических кораблей корпораций Боинг и Space Exploration Technology Corporation – SpaceX. SpaceX принадлежит человеку с дерзким видением будущего – Элону Маску, основателю интернет-платёжной компании PayPal, и фирмы «Тесла», производящей одноименный культовый электромобиль, который многие считают будущим автопрома.
США также зависели от легендарного российского ракетного двигателя РД-180 для запуска ракет «Атлас». На день позже решения по космическим кораблям НАСА объявило о выборе двигателя ВЕ-4 от United Launch Alliance (Boeing-Lockheed Martin) и Blue Origin интернет-бизнесмена Джеффа Безоса, основателя и владельца легендарной Amazon.
Конгресс США громко осудил зависимость США от российских космических кораблей и ракетных двигателей, и готовит законодательство о финансировании ракетного двигателя MADE IN USA. Более того, горючим для ВЕ-4 будет сжиженный природный газ и сжиженный кислород, что понизит цену космических запусков – принципиальный момент для бюджета НАСА и страны в целом.
Лорен Томпсон, эксперт по космосу, так прокомментировал выбор НАСА: «это комбинация «старого космоса», олицетворяемого United Launch Alliance и его «родителями» – Боингом и Локхид-Мартин, и «нового космоса», SpaceX и Blue Origin интернет-предпринимателей». В то время как давние поставщики НАСА и Пентагона «впитали» бюрократическую культуру клиентов, и не особенно считают деньги налогоплательщика, предпринимательская культура Безоса и Маска делает упор на сложности процессов и снижении цен услуг. Маск и Безос говорят о будущем человечества за пределами Земли, о колонизации космоса, и не смотря на их капиталистические корни, для них это миссия жизни, а не только бизнес.
Маск уже снискал славу тем, что его компания может забрасывать в том числе и военные грузы в космос дешевле, чем United Launch Alliance с его российским РД-180, и, таким образом получил поддержку Конгресса, стремящегося сэкономить бюджетные деньги.
До запусков нового поколения американских космических кораблей на американских ракетах-носителях пройдут годы. Сами ракеты, на которых будет установлен ВЕ-4, пока находятся в стадии разработки. Безос уже потратил около 500,000,000 долларов на проектирование новой ракеты, но еще столько же предстоит вложить в проект. Если новый партнёр Безоса, United Launch Alliance будет вкладывать деньги в развитие американской ракеты для 21-го века, деньги, скорее всего, будут заработаны на тех же правительственных запусках военных спутников.
United Launch Alliance собирается испытать новый двигатель в космосе в 2019 г. Вопрос сертификации для военных запусков будет решаться не один месяц. Скорее всего новая система будет готова к 2020 году.
Что будет делать НАСА и United Launch Alliance если конфликт в Украине будет расширяться и поставка двигателей РД-180 из России прекратится, неизвестно. Но возвращения к прежнему взаимовыгодному сотрудничеству и к зависимости США от России в космосе уже не будет.
Ариэль Коэн VOA.GOV
НОВОСТИ РУССКОГО НЬЮ-ЙОРКА США
МАНХЕТТЕН БРУКЛИН КВИНС СТАТЕН АЙЛЕНД БРОНКС НЬЮ-ДЖЕРСИ
Leave a Reply