Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс официально поддержал закон Райдера, призвав городской совет принять закон, который постепенно заменит конные экипажи на электрические. Для содействия этому переходу мэр Адамс подписал указ № 56, который усиливает надзор за регулированием, инициирует планирование постепенного закрытия отрасли и поручает городским органам власти оказывать поддержку пострадавшим работникам, предоставляя им работу и программы добровольного возврата водительских удостоверений. Этот шаг был предпринят на фоне растущей обеспокоенности по поводу безопасности и благополучия животных после многочисленных громких инцидентов. Предпринимая этот шаг, администрация Адамса приводит городскую политику в соответствие с современными городскими стандартами, одновременно стремясь сохранить туристический опыт за счет более чистых и безопасных альтернатив.

Мэр Адамс призывает городской совет запретить конные экипажи, подписывает указ об усилении надзора и контроля за отраслью, а также об обеспечении готовности городских органов власти к возможному запрету городского совета.

– Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс сегодня объявил о своей поддержке прекращения использования конных экипажей в Центральном парке. Во-первых, мэр Адамс призвал городской совет Нью-Йорка принять закон Райдера , законодательство о постепенном отказе от конных экипажей и замене их электрическими альтернативами, которое томилось в совете более года. Кроме того, мэр Адамс подписал указ 56, чтобы подготовиться к закрытию индустрии конных экипажей в Нью-Йорке, усилить надзор и правоприменение в отрасли до тех пор, пока совет не примет законопроект, создать процесс добровольного возврата лицензий и выявить новые возможности трудоустройства для тех, кто работает в этой отрасли. Наконец, мэр Адамс направил в городской совет письмо о необходимости , которое предоставляет совету полномочия ускорить принятие этого закона путем отмены периода старения, и настоятельно призывает их незамедлительно принять всеобъемлющую реформу, учитывая проблемы безопасности для обычных жителей Нью-Йорка.

«Нью-Йорк — это место, где история и прогресс живут бок о бок, но пока я мэр, мы всегда будем ставить общественную безопасность на первое место. Хотя конные экипажи давно стали знаковым элементом Центрального парка, они всё больше несовместимы с условиями современной, интенсивно используемой городской зелёной зоны. Серия инцидентов за последние несколько лет вызвала обеспокоенность по поводу благополучия лошадей, а также безопасности пешеходов, велосипедистов, водителей и самих операторов экипажей. Чтобы понять все точки зрения по этому сложному вопросу, наша администрация созвала всех заинтересованных лиц, от представителей водителей до защитников общин, и стало совершенно очевидно, что эти конные экипажи больше не работают для нашего города. Хотя многие говорят о переменах, наша администрация всегда была готова к реальным, значимым действиям — и этот вопрос не является исключением. Именно поэтому сегодня я призываю городской совет сделать то, что они должны были сделать давно: положить конец индустрии конных экипажей в Нью-Йорке и помочь обеспечить безопасность всех жителей Нью-Йорка, включая наших животных», — сказал мэр Адамс . Я также подписываю указ, гарантирующий, что городские органы власти сделают всё возможное для подготовки к запрету городского совета на конные экипажи, а также для усиления надзора и контроля за соблюдением правил. Для ясности: мы не бросим самих водителей, которые являются честными и трудолюбивыми жителями Нью-Йорка. Сегодняшним указом я поручил нашим органам найти новые возможности трудоустройства для тех, кто работает в этой отрасли, и создать процедуру добровольного возврата водительских прав. Мы также открыты для изучения новой программы для электрокаров, чтобы жители Нью-Йорка и гости города могли продолжать наслаждаться величием Центрального парка. Несмотря на объявленные нами сегодня изменения, мы понимаем, что этот указ не может быть реализован в полной мере, поскольку реальные, долгосрочные изменения требуют принятия законодательных актов. Нам нужно, чтобы городской совет выполнил свою работу, активизировался и работал с нами над комплексной реформой. Речь идёт не о том, чтобы искоренить эту традицию, а о том, чтобы чтить наши традиции таким образом, чтобы это соответствовало нашему сегодняшнему положению. Жители Нью-Йорка глубоко заботятся о животных, справедливости и о том, чтобы поступать правильно. Администрация Адамса прислушивается к этим Мы выражаем свою обеспокоенность громко и чётко, и мы принимаем меры, но нам нужно, чтобы Совет встретился с нами за столом переговоров. Мы можем сохранить то, что делает Нью-Йорк уникальным, и при этом гарантировать, что не оставим никого — ни людей, ни животных — позади».

За последние несколько лет ряд тревожных инцидентов вызвал тревогу по этой критической проблеме, в том числе:

В августе 2022 года упряжная лошадь по кличке Райдер упала и разбилась на пересечении Западной 45-й улицы и 9-й авеню. Полиция Нью-Йорка вмешалась, чтобы помочь Райдеру встать на ноги, и в октябре того же года он скончался.
В ответ на это защитники обратились в городской совет с просьбой принять закон Райдера — законодательство о постепенном отказе от конных экипажей и замене их электрическими альтернативами.
После этого инцидента в 2022 году 71 процент жителей Нью-Йорка поддержали запрет на поездки в конных экипажах.
Только в прошлом месяце еще одна упряжная лошадь по кличке Леди упала и умерла на 51-й Западной улице и 11-й авеню, что вновь привлекло внимание к предложениям о реформировании или закрытии индустрии упряжных экипажей.
В этом месяце это был уже третий случай в этом году, когда лошадь по кличке Бэмби выбежала из упряжки в Центральном парке без поводьев, напугав посетителей и вынудив трёх пассажиров выпрыгнуть из мчащейся повозки. Ранее в этом году, в мае, произошёл похожий инцидент: пара вырвавшихся на свободу лошадей сломала запястье вознице и травмировала других людей в Центральном парке, когда они понеслись наутек.