Познакомьтесь с самой молодой женщиной-пилотом Нью-Йорка, которая научилась управлять самолетом еще до того, как научилась водить машину.

У Каморы Фриланд никогда не было желания прикоснуться к небу.

Житель Стейтен-Айленда в детстве мечтал исследовать океан, будучи морским биологом. Но по воле судьбы, замаскированной под ее мать Лакему, 17-летняя девушка теперь путешествует по облакам на высоте более 5500 футов. 

«Я получил лицензию пилота до того, как получил водительские права», — со смехом рассказал Камора The Post

Камора Фриланд в детстве мечтала исследовать океан как морской биолог. Теперь 17-летний парень путешествует по облакам на высоте более 5500 футов. 

26 февраля Gen Zer стала самым молодым пилотом в штате Нью-Йорк и одним из самых молодых лицензированных авиаторов в истории США, что позволило ей управлять одномоторным самолетом, вмещающим до 12 пассажиров. На следующий день она получила водительское удостоверение. 

За свой подвиг в полете Камора была награждена Прокламацией о достижениях от члена законодательного собрания Чарльза Фолла и сенатора штата Джессики Скарселла-Спантон в Капитолии в Олбани в понедельник.

Девушка-первопроходец рассказала The Post, что польщена такой честью. 

«Это потрясающе», — сказала Камора, выпускница средней школы колледжа Кингсборо в Бенсонхерсте. «Я никогда не хотел быть пилотом, но после моего первого полета я подумал: «Ух ты!» Я мог бы этим зарабатывать на жизнь». »

Лакема, 47-летняя мать четверых детей, стала ветром под крыльями своей младшей дочери после того, как в августе 2019 года открыла для себя United Youth Aviators . 

Программа, запущенная в том же году офицерами полиции Нью-Йорка Милтоном Дэвисом и Клетом Титусом, обучает детей в возрасте от 13 до 18 лет правилам неба под руководством сертифицированных FAA летных инструкторов. 

Камора никогда не проявляла интереса к тому, чтобы стать пилотом, но это не помешало Лакеме тайно записать на уроки свою тогда еще 12-летнюю девочку. Даже когда ее подросток оказался в списке ожидания, настойчивая мама звонила организаторам каждые три месяца, чтобы агитировать за зачисление одаренной девочки. 

Камору наконец приняли в UYA в 15 лет в 2021 году. 

«Что мне нравится в Каморе, так это то, что она учится на своих ошибках и быстро исправляется в кабине», — сказал Титус The Post.

Во время 18-месячного обучения в республиканском аэропорту Лонг-Айленда в Фармингдейле новичку научили основам полета, принципу работы самолетов, а также важности понимания погодных тенденций и расчетов. 

С тех пор управление самолетом Cessna 172 G1000 или низкопланом Piper стало для Каморы второй натурой. 

«Она серьезно относится к полетам », — добавил Дэвис. «Ее интеллект, целеустремленность и зрелость на несколько световых лет опережают ее возраст, что делает ее феноменальным пилотом».

Но восхождение в дружелюбное небо — это высота, которой большинство подростков даже не пытаются достичь. 

Недавний отчет Института пилотов показал, что менее 4% лицензированных пилотов находятся в возрасте от 16 до 19 лет, хотя люди в пределах этого диапазона могут занять эту должность.  

Согласно правилам ФАУ, возраст, дающий право на получение сертификата пилота-студента, составляет 16 лет, в то время как молодые люди, желающие управлять планерами или воздушными шарами, могут получить разрешение уже в 14 лет. 

Мак Резерфорд ответил на этот призыв в 2020 году . В 15 лет бельгийско-британский пилот с двойным гражданством стал самым молодым пилотом в мире. Позже в 17 лет в августе 2022 года он был признан самым молодым летчиком, совершившим одиночный перелет через мир . 

Камора, которая недавно совершила почти двухчасовой «одиночный полет по пересеченной местности» (то есть она взлетела и приземлилась в трех местных аэропортах за один рейс), готова пойти по пути Резерфорда.

И как одна из немногих афроамериканских женщин-пилотов в США, где только 5% капитанов самолетов — женщины и менее 1% этих пилотов — чернокожие , она надеется, что ее выдающиеся достижения вдохновят на перемены в отрасли. 

«Я благодарен за то, что у меня есть этот титул», — сказал джеттер. 

Осенью аэронавт собирается изучать экономику на первом курсе Университета Спеллмана в Атланте, где она получила полную президентскую стипендию. 

«Я хочу, чтобы люди моего возраста и в моем сообществе знали, что нет ничего невозможного», — сказала Камора. «Вы можете буквально преодолеть любой барьер».

Источник

https://nypost.com/2024/03/21/lifestyle/staten-island-teen-becomes-youngest-female-pilot-in-new-york-history/

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.