– Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс и комиссар Департамента общегородских административных услуг (DCAS) города Нью-Йорка Дон М. Пиннок сегодня изложили план, который сделает Нью-Йорк первым городом на восточном побережье, который переведет все тяжелые транспортные средства на городской автопарк от ископаемого топлива к возобновляемому. В настоящее время автопарк города насчитывает более 12 600 грузовиков повышенной проходимости и повышенной проходимости, а также специализированной техники, работающей на дизельном топливе, но к концу 2024 финансового года все они будут работать на возобновляемом дизельном топливе.
Доказано , что возобновляемое дизельное топливо сокращает выбросы углекислого газа и заменит до 16 миллионов галлонов ископаемого топлива, используемого каждый год для питания тяжелого парка города, в который входят мусоровозы и машины скорой помощи. После полного внедрения 16 миллионов галлонов возобновляемого дизельного топлива город сократит выбросы углекислого газа на 128 миллиардов граммов в год. Переход начался в сентябре этого года, когда 2,5 миллиона галлонов возобновляемого дизельного топлива уже используются в тяжелых транспортных средствах.
«Нью-Йорк продолжает лидировать для остальной части страны, делая наши транспортные средства чище, экологичнее и безопаснее», — сказал мэр Адамс . «От наших транспортных средств до наших зданий и продуктов питания — мы делаем устойчивое развитие важнейшим компонентом всей нашей работы. Это администрация «Get Sustainability Done», и мы продолжим служить моделью для городов по всему миру в борьбе с изменением климата, продолжая при этом каждый день предоставлять жизненно важные государственные услуги жителям Нью-Йорка».
«Нью-Йорк гордится тем, что работает на экологически чистом, возобновляемом дизельном топливе и играет решающую роль в защите планеты», — сказала первый заместитель мэра Шина Райт . «Переходя на возобновляемое дизельное топливо в наших тяжелых транспортных средствах, мы сокращаем выбросы опасных парниковых газов и сохраняем чистый воздух. Это изменение иллюстрирует твердую приверженность администрации Адамса решению проблемы изменения климата и обеспечению экологической справедливости путем применения инновационного, дальновидного подхода».
«Городское правительство должно стать тем изменением, которое мы хотим видеть, и проложить путь к переходу нашего города к зеленой энергетике», – сказала заместитель мэра по эксплуатации Мира Джоши . «Эта приверженность возобновляемому дизельному топливу является важной вехой в нашей широкой стратегии по переводу городской деятельности на зеленую и чистую энергию и внести свой вклад в защиту ограниченных ресурсов нашей планеты».
«Наш переход на возобновляемое дизельное топливо приближает городские власти на один шаг к обновлению, оживлению и восстановлению нашей окружающей среды, чтобы лучше служить всем жителям Нью-Йорка», — сказал комиссар DCAS Пиннок . «В DCAS наши усилия по озеленению городского автопарка всегда были многогранными, и с внедрением возобновляемого дизельного топлива мы открываем новую эру в деятельности городских властей. Поскольку более 2 миллионов галлонов возобновляемого дизельного топлива уже доставлено городским агентствам, DCAS устанавливает новый стандарт защиты окружающей среды, который не ставит под угрозу, а расширяет нашу способность предоставлять критически важные услуги».
Возобновляемое дизельное биотопливо полностью заменяет ископаемое дизельное топливо, защищая окружающую среду и обеспечивая топливо того же качества. Поскольку город работает над полной электрификацией всего своего автопарка — в соответствии с целями Intro. 279-A, который мэр Адамс подписал в октябре 2023 года , — возобновляемое дизельное топливо представляет собой важный и сразу же эффективный промежуточный шаг до тех пор, пока жизнеспособные электрические модели не станут полностью доступными для городских грузовиков и специализированной техники. В настоящее время 20 450 городских транспортных средств — почти три четверти всего парка — используют более чистые альтернативные виды топлива, такие как электрическое, солнечное, гибридное или биотопливо. Город также находится на пути к достижению своей цели по устранению половины выбросов парниковых газов в 2015 году к 2025 году, как указано в Плане очистки автопарка Нью-Йорка .
Помимо внедрения более чистых альтернативных видов топлива, администрация Адамса быстро принимает меры по электрификации городского автопарка. DCAS планирует эксплуатировать более 5000 электромобилей к концу 2023 года, при этом количество электромобилей в парке, управляемом DCAS, увеличится на 49 процентов в 2023 финансовом году. DCAS также уже управляет крупнейшей сетью зарядки электромобилей в штате Нью-Йорк. с более чем 1800 зарядными портами, доступными для транспортных средств, включая устройства для быстрой зарядки и солнечные навесы для автомобилей. А DCAS развернет еще 500 зарядных портов в ближайшие 18 месяцев. Администрация Адамса также поддержала усилия частных партнеров по дополнению работы города путем инвестирования и расширения инфраструктуры зарядки электромобилей по всему городу.
«Преодоление климатического кризиса означает прекращение нашей зависимости от ископаемого топлива и переход на более чистые, возобновляемые источники энергии», — сказал комиссар Департамента транспорта Нью-Йорка Иданис Родригес . «Транспортный сектор является крупнейшим источником выбросов углекислого газа в Соединенных Штатах, а возобновляемое дизельное топливо поможет сократить выбросы углекислого газа в Нью-Йорке. Я благодарю мэра Эрика Адамса и комиссара DCAS Доун Пиннок за их руководство, направленное на то, чтобы сделать автопарк нашего города самым чистым и зеленым в Америке».
«Департамент санитарии управляет тысячами тяжелых транспортных средств, и жители Нью-Йорка ожидают, что эти грузовики выполнят свою работу — будь то сбор мусора или вспашка снега», — сказала комиссар Департамента санитарии города Нью-Йорка Джессика Тиш . «Переход на возобновляемое дизельное топливо означает, что наши мусоровозы будут там, где это необходимо, нанося менее половины ущерба воздуху, которым мы дышим. Я хочу поблагодарить мэра Адамса за то, что он выступил с этим объявлением, которое находится прямо на пересечении «Сделать все сделано» и «Сделать все чисто»».
«Мы гордимся тем, что работаем с DCAS над внедрением инновационных технологий для нашего автопарка, которые являются устойчивыми и приводят к меньшему количеству выбросов, и нам не терпится использовать возобновляемое дизельное топливо для работы в тяжелых дизельных транспортных средствах и оборудовании NYC Parks», — заявил Нью-Йорк . Комиссар Департамента парков и отдыха города Нью-Йорка Сью Донохью . «После того, как это новое оборудование Parks перейдет на возобновляемое дизельное топливо — в дополнение к нашим почти 100 недавно представленным электрическим пикапам, дополняющим наш существующий парк электромобилей, — мы продолжим активно работать над сокращением выбросов и сделать наш город максимально чистым и зеленым. »
«Чтобы бороться с изменением климата и более разрушительной погодой, которую оно приносит в регион, городское правительство подает пример, поскольку мы активно продвигаемся к переходу всех наших операций на максимально чистое топливо», — сказал главный специалист по климату города Нью-Йорка и Комиссар Департамента охраны окружающей среды (DEP) города Нью-Йорка Рохит Т. Аггарвала . «Ранее этой осенью в DEP все наши около 750 грузовиков перешли на возобновляемое дизельное топливо, а наш парк морских транспортных средств уже несколько лет работает на биодизельном топливе».
«Эта важная веха — это победа для нашего климата и общественного здравоохранения, особенно для жителей Нью-Йорка, непропорционально обремененных ранее существовавшими заболеваниями, такими как астма, болезни сердца и другие респираторные заболевания», — сказал исполнительный директор Управления по вопросам климата и экологической справедливости мэрии Элайджа М. Хатчинсон . «Нью-Йорк лидирует в стране и мире, поскольку мы достигаем нашей агрессивной цели по сокращению выбросов в результате деятельности правительства на 50 процентов к 2030 году».
«В 2015 году Нью-Йорк завершил первое испытание биотоплива в парках Нью-Йорка. Биотопливо уже более десяти лет используется в каждом муниципальном автопарке и здании», — сказал заместитель комиссара DCAS по управлению автопарком и главный офицер автопарка Кейт Керман . «Сегодня мы делаем самый большой шаг вперед — заменяем все ископаемое дизельное топливо для городских грузовиков и внедорожной техники возобновляемым дизельным топливом. Сейчас мы будем очищать выбросы наших грузовиков с помощью биотоплива и продолжим работать над еще более захватывающим переходом на электрические автомобили с нулевым уровнем выбросов в предстоящие годы».
Мэр Адамс уже предпринял решительные шаги, чтобы сделать автопарк Нью-Йорка более экологичным и безопасным — переведя 4000 городских автомобилей на электромобили на три года раньше запланированного срока и выиграв более 10 миллионов долларов федерального финансирования для перехода еще почти 1000 автомобилей, создав «Зеленые поездки». Программа, направленная на то, чтобы к 2030 году сделать автомобили, сдаваемые в аренду, с нулевым уровнем выбросов или доступными для инвалидных колясок, а также добавить спасательную активную интеллектуальную технологию помощи при скорости в сотни городских транспортных средств.
«Мэр Адамс, отказавшийся от ископаемого топлива и перешедший на возобновляемое дизельное топливо, является важным шагом в борьбе с климатическим кризисом», — заявила член Ассамблеи штата Нью-Йорк Дженифер Раджкумар . «Единственный способ предотвратить будущие неблагоприятные погодные условия, перегруженные продовольственные системы, повышение уровня моря и массовое вымирание — это предпринять смелые шаги по сокращению нашего углеродного следа. Сегодняшняя инициатива мэра является крупнейшим внедрением возобновляемого дизельного топлива на восточном побережье. Он переводит 12 500 транспортных средств и другого оборудования на экологически чистое топливо, заменяя 16 миллионов галлонов ископаемого топлива. Это позволит сократить выбросы углекислого газа почти на 300 миллионов фунтов каждый год, что эквивалентно ежегодным выбросам около 7500 человек. Я с нетерпением жду продолжения партнерства с мэром Адамсом, чтобы установить стандарты экологической справедливости в нашем городе и штате».
«Поскольку глобальное потепление продолжает негативно влиять на Квинс и весь город, мы должны сделать все возможное, чтобы смягчить это воздействие за счет сокращения выбросов углекислого газа от городских транспортных средств», — сказал президент округа Квинс Донован Ричардс-младший . «Переход городской большегрузной техники на возобновляемое дизельное топливо – это большой шаг в этом направлении. Я благодарю администрацию за дальновидность в переводе этих транспортных средств на более экологически чистое топливо».
«Под дальновидным руководством мэра Эрика Адамса и комиссара Доун М. Пиннок Нью-Йорк находится на пути к достижению важной экологической вехи», — сказал член городского совета Нью-Йорка Джеймс Ф. Дженнаро, председатель Комитета по охране окружающей среды, устойчивости и Набережные . «Этот новаторский план по переводу всего парка, насчитывающего более 12 500 тяжелых транспортных средств, с ископаемого топлива на возобновляемое топливо знаменует собой исторический скачок к устойчивому развитию. Будучи первым городом на восточном побережье, предпринявшим такую смелую инициативу, Нью-Йорк не только подает пример, но и создает мощный прецедент для городских центров во всем мире. Обязательство перевести все городские транспортные средства на возобновляемое дизельное топливо к концу 2024 финансового года является истинным свидетельством приверженности мэра Адамса и комиссара Пиннока делу более чистого и зеленого будущего Нью-Йорка».
«Мы столкнулись с уникальной для цивилизации задачей спасти нашу планету от внутреннего разрушения», — заявила член городского совета Нью-Йорка Линн Шульман . «Сегодняшнее объявление о завершении и первоначальном заключении первого долгосрочного контракта на поставку возобновляемого дизельного топлива для городского парка тяжелой техники демонстрирует лидерство нынешней администрации в адаптации к реалиям изменения климата».
«Мы аплодируем мэру Адамсу и DCAS за перевод всего парка грузовиков Нью-Йорка на возобновляемое дизельное топливо, что является важным шагом в усилиях города по снижению загрязнения воздуха и борьбе с изменением климата», — сказала Джули Тай, президент Нью-Йоркской лиги избирателей-охранителей (NYLCV) . ) . «Поскольку мы находим способы сократить выбросы углекислого газа при поставках топлива и во всех сферах экономики, возобновляемое дизельное топливо играет все более важную роль, поэтому NYLCV решительно выступает за стандарт чистого топлива, чтобы больше автопарков могли отказаться от загрязняющих ископаемых видов топлива. топлива, и именно поэтому сегодняшнее объявление важно для нашего общественного здравоохранения и борьбы с изменением климата».
«Empire Clean Cities аплодирует мэру Адамсу и DCAS за их решение перевести парк тяжелой техники города на экологически чистое возобновляемое дизельное топливо», — сказала Джой Гарднер, исполнительный директор Empire Clean Cities . «Этот переход подчеркивает стремление города принять немедленные меры по сокращению выбросов во всех транспортных средствах парка, подавая замечательный пример другим и продвигая нас к более чистому и устойчивому будущему. Использование возобновляемых видов топлива и поиск краткосрочных решений для более крупных и специализированных транспортных средств знаменуют собой решающий шаг на пути к борьбе с изменением климата и обеспечению приоритета благополучия жителей в центре Нью-Йорка».
«Опираясь на успех внедрения биодизеля, город Нью-Йорк уже продемонстрировал приверженность сокращению выбросов», — сказал Доннелл Рехаген, генеральный директор Clean Fuels Alliance America . «Теперь, добавив возобновляемое дизельное топливо, город не только уделяет приоритетное внимание экологической ответственности, но и демонстрирует преобразующую силу инновационного выбора топлива в создании лучшего и более чистого ландшафта».
29 ноября 2023 г. МЭРИЯ НЬЮ-ЙОРКА, НЬЮ-ЙОРК, НЬЮ-ЙОРК
ИСТОЧНИК: MIDTOWN TRIBUNE NEWS NEW YORK
Leave a Reply