Мэр Эрик Адамс хочет, чтобы бесплатные поездки для многих городских служащих прекратились.
Адамс сообщил The Post, что городской автопарк, насчитывающий около 30 000 автомобилей – самый большой в своем роде в стране – необходимо сократить до «минимального минимума».
Он также сказал, что поддерживает сокращение количества автомобилей, которыми управляют городские служащие, — которое составляет 2857 — и планирует оценить, где можно было бы сократить это число. Бесплатные автомобили поставляются с бесплатным бензином, а иногда и с бесплатными дорожными сборами, и это преимущество, которое исторически приводило к широкому распространению злоупотреблений.
«Город должен лучше использовать наше метро и автобусы, и настало время, чтобы мэрия подала пример», — сказал он.
Большую часть своих первых двух недель на посту Адамс провел, полагаясь на общественный транспорт, чтобы добраться до работы – даже хотя бы один раз ездил на велосипеде . Он сказал, что планирует поощрять городских рабочих использовать программы общественного транспорта и совместного использования транспортных средств.
По состоянию на июль прошлого года в парке города насчитывалось 29 718 автомобилей. Сюда входит все: от седанов и внедорожников до полицейских машин и мусоровозов.
Адамс сказал, что, по его мнению, город мог бы сократить от 50% до 70% тысяч транспортных средств, которые его сотрудники используют для поездок по заблокированному Манхэттену.
«Невероятно, что по Манхэттену движется так много городских транспортных средств», — сказал он.
Он сказал, что, по крайней мере, ему хотелось бы вернуть уровень флота на тот уровень, который был при бывшем мэре Блумберге.
Согласно данным, опубликованным в феврале того же года , в 2019 году газета Post сообщила , что автопарк города под руководством тогдашнего мэра де Блазио достиг максимума в 31 159 единиц.
Это на 21% выше, чем 25 855, которые город сообщил в 2013 году в последний год своего существования под управлением Bloomberg.
Сторонники транспорта в то время заявили, что это увеличение противоречит цели де Блазио по сокращению выбросов в городе на 80 процентов к 2050 году. После отчета Post де Блазио подписал указ о сокращении всего парка транспортных средств города в течение следующих двух лет на 1000.
К июлю прошлого года общее количество флота незначительно сократилось до 29 718 единиц.
Распоряжение мэра также предусматривало сокращение числа городских автомобилей на 500 в течение следующих двух лет. В марте 2019 года газета Post сообщила , что 3411 городским служащим были выделены государственные автомобили, внедорожники и другие транспортные средства для круглосуточного использования.
По данным Департамента общегородских административных служб, к 2021 году город достиг цели де Блазио, сократив их общее количество до 2857. Тем не менее, их общее количество по-прежнему намного превышает количество взятых домой городских автомобилей, которые курсировали по улицам в 2013 году, в 2499 раз.
Источник
https://nypost.com/2022/01/15/adams-wants-to-shrink-nycs-massive-fleet-of-vehicles/
Leave a Reply