Разработанный в сотрудничестве с лидерами отрасли, сторонниками, академическими учреждениями и многочисленными агентствами, план содержит 21 действенную рекомендацию по ускорению реализации крупных транспортных проектов.
НЬЮ-ЙОРК – Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс сегодня представил «Как движется Нью-Йорк», новый отчет, в котором подробно изложены 21 действенная рекомендация по оптимизации доставки и завершения крупных проектов транспортной инфраструктуры. Разработанный в партнерстве с лидерами отрасли в области технологий и транспорта, адвокатами, академическими учреждениями и несколькими агентствами, план описывает дорожную карту для более быстрого и эффективного продвижения по выполнению крупных, часто трудоемких проектов транспортной инфраструктуры. Сегодняшнее объявление является частью более масштабного обязательства администрации Адамса по более эффективному расходованию денег налогоплательщиков путем использования новых технологий, устранения ненужной бюрократии и использования межведомственного и межсекторального сотрудничества для предоставления высококачественных государственных услуг всем жителям Нью-Йорка.
«Правительство обязано перед своими избирателями тратить деньги налогоплательщиков эффективно и результативно — это означает продолжать поставлять высококачественный продукт, который отвечает потребностям обычных людей рабочего класса», — сказал мэр Адамс «С самого первого дня наша администрация взяла на себя обязательство перед жителями Нью-Йорка выполнять это обязательство, принимая технологии завтрашнего дня, чтобы обеспечить наш город сегодня. «Как движется Нью-Йорк» — это еще один пример того, как собрать за столом не только правительство, но и лидеров отрасли, сторонников и непосредственно затронутых людей, чтобы изучить, как мы можем лучше продвинуть наш город вперед. Вместе правительство может стать лидером, устранив бюрократическую волокиту, приняв инновации и вновь приняв идею о том, что оно может работать умнее, а не усерднее, чтобы добиться результата».
«Эта дорожная карта знаменует собой важный шаг вперед в том, как мы планируем, строим и улучшаем инфраструктуру Нью-Йорка», — заявила первый заместитель мэра Мария Торрес-Спрингер . «Используя большие данные и ИИ, администрация Адамса не просто сокращает бюрократическую волокиту — мы создаем более умный, быстрый и эффективный город для всех жителей Нью-Йорка. Я благодарю Управление мэрии по политике и планированию, Департамент транспорта и Центр городских технологий Корнеллского технологического института в Институте Джейкобса за их партнерство».
«В нашем быстро меняющемся мире оптимизация наших проектов транспортной инфраструктуры часто является ключом к возможности их вообще реализовать», — сказала заместитель мэра по операциям Мира Джоши. «От централизованных источников данных до использования технологий — спасибо Департаменту транспорта Нью-Йорка, Управлению политики и планирования мэрии Нью-Йорка и Технологическому институту Корнелла за выявление этих рекомендаций, которые сделают строительство критически важных инфраструктурных проектов еще более эффективным».
Leave a Reply