Губернатор Хочул объявляет о выделении 8 миллионов долларов на развитие и эксплуатацию транспортных услуг по требованию

Губернатор Кэти Хочул сегодня объявила о выделении $8 млн на разработку и эксплуатацию микротранзитных и других транспортных опций по требованию в местных сообществах в северной части штата Нью-Йорк. Финансирование является частью новаторской инициативы губернатора Хочул по инновационной мобильности и предоставляется через конкурсный отбор соответствующим требованиям операторам транзита с инновационными подходами к расширению зон покрытия и повышению доступности безопасных и недорогих вариантов транзита для более обширных географических районов. Инициатива поддерживает ведущую в стране программу губернатора Хочул по борьбе с изменением климата и сокращению выбросов парниковых газов путем содействия более широкому использованию общественного транспорта.

«Предоставляя безопасные, надежные и доступные варианты для пользователей общественного транспорта, чтобы добраться туда, куда им нужно, мы улучшаем качество жизни, защищаем окружающую среду и укрепляем местные сообщества», — сказал губернатор Хочул . «Это финансирование основывается на наших постоянных усилиях по модернизации наших транспортных систем и предоставлению пассажирам большего количества вариантов и лучшего обслуживания, что помогает нашим местным сообществам расти и процветать».

Анонсированная в рамках обращения губернатора Хочул к Законодательному собранию штата в 2023 году, Инициатива инновационной мобильности предоставляет средства транзитным органам, не входящим в MTA, для расширения предлагаемых услуг и поддержки пассажиров, которые сталкиваются с препятствиями при доступе к традиционному транспорту, путем финансирования создания новых альтернативных видов транспорта или технологических продуктов. Инициатива, которая администрируется Департаментом транспорта штата Нью-Йорк, поддерживает ведущую в стране программу губернатора Хочул по сокращению выбросов парниковых газов и цели Закона о лидерстве в области климата и защите сообществ путем сокращения поездок на транспортных средствах с одним пассажиром.

Комиссар Департамента транспорта штата Мари Тереза Домингес заявила: «Под руководством губернатора Кэти Хоукул штат Нью-Йорк стремится сделать транспорт доступным и недорогим для всех пользователей — и это именно то, что мы делаем, внедряя инновации и помогая предоставлять услуги общественного транспорта людям — там и так, как им это нужно. Эти инвестиции помогут операторам транзита по всему штату Нью-Йорк лучше обслуживать свои сообщества, предоставляя новые альтернативы мобильности, включая услуги по запросу, которые доступны, безопасны и надежны».

Представитель Джо Морелл сказал: «Обеспечение доступа к безопасному, доступному и недорогому транспорту имеет решающее значение для процветающего сообщества. Рочестер уже лидирует в воплощении этого в реальность, и эта общештатная инициатива поможет еще больше укрепить нашу инфраструктуру общественного транспорта, одновременно приближая нас к будущему зеленой энергии. Я благодарен губернатору за ее усилия по повышению инновационной мобильности и ее давнюю приверженность поддержке северной части штата Нью-Йорк».

Представитель Тим Кеннеди сказал: «Сегодняшние инвестиции в размере 8 миллионов долларов в микро- и транзит по требованию изменят правила игры для жителей северной части штата Нью-Йорк, которые полагаются на общественный транспорт, чтобы ходить в продуктовый магазин, на встречи и навещать семью и друзей. Это важный шаг на пути к тому, чтобы сделать транзит более доступным в сообществах всех размеров — расширяя доступ к возможностям и предоставляя пассажирам, особенно с ограниченными возможностями, большую автономность. Важно то, что повышение привлекательности транзита уберет автомобили с наших дорог, что уменьшит загрязнение и сделает сообщества в Нью-Йорке более зелеными и здоровыми».

До $3 млн в рамках финансирования Инициативы инновационной мобильности предоставляется через этот конкурсный запрос соответствующим операторам транзита для покрытия капитальных и эксплуатационных расходов, связанных с разработкой нового микротранзита или других альтернатив транзита по требованию. Кроме того, еще $5 млн предоставляются на капитальные расходы через ассигнования NYSDOT из федеральной Программы сокращения выбросов углерода (CRP).

Это финансирование является дополнением к более чем 16 миллионам долларов, выделенным транспортным управлениям северных районов штата, а также округам Вестчестер, Нассау и Саффолк на пилотные проекты микротранзитного транспорта в их зонах обслуживания.

Услуга микротранзита относится к перевозке с помощью доступного многоместного транспортного средства, которое использует цифровую сеть или программное приложение для предоставления услуг по требованию в ответ на индивидуальный спрос. Она может заполнить пробелы в системе общественного транспорта штата, предоставляя услуги малообеспеченным сообществам, улучшая соединения первой и последней мили и/или делая транзит более приемлемым вариантом для более широкого круга общественности. Заявки должны быть поданы не позднее сентября 2024 года и также должны быть отправлены по адресу InnovativeMobilityCRP@dot.ny.gov . Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте NYSDOT .