Джейми Стелтер: Несколько дней в городском метро были жестокими. С прошлого четверга под землей было совершено как минимум восемь насильственных преступлений. Среди нападений – ножевое ранение в поезде 4 в Бронксе, кондуктор метро, ранение в шею в поезде С, а также многочисленные нападения на Пенсильванском вокзале. Это даже не считая убийства в поезде D, совершенного несколько недель назад. В свете этих недавних инцидентов, по словам мэра, в метро стало больше полицейских, на тысячу больше в день в транзитной системе с начала февраля. Существует также план по расширению проверки сумок при транспортировке, а также возможность расширения использования металлодетекторов. Сейчас ко мне присоединились мэр Адамс и начальник отдела транзита Майкл Кемпер, чтобы поговорить об этих планах. Господин мэр, шеф Кемпер, спасибо, что были со мной этим утром. Я думаю, что первый вопрос, который возникает у многих жителей Нью-Йорка по поводу проверки багажа, на самом деле касается логистики. Как это работает в городе, где поездки на работу происходят так быстро, а люди так спешат куда-то добраться?
Мэр Эрик Адамс: Прежде всего, спасибо, что пригласили нас сегодня утром, и я просто хочу повторить то, что было упомянуто в начале передачи о приближающемся дожде. Сильный дождь, поэтому мы просим жителей Нью-Йорка соблюдать меры предосторожности в дороге на работу. Мы действительно хотим начать этот разговор с помощью плаката, который я создал. Посмотрите на это: 38 человек, арестованных за нападение на работников транспорта, совершили в нашем городе 1126 преступлений. 38 человек арестованы за нападение в транспортной системе, но на этом дело не заканчивается. 542 человека, арестованных за кражи в магазинах, совершили в нашем городе 7600 преступлений. Люди задержаны, прокуроры выполняют свою работу, судьи должны выполнять свою работу. В этом и заключается суть системы уголовного правосудия. Итак, когда мы смотрим на проверку сумок и другие методы, это часть общего плана общественной безопасности, который реализует транзитная полиция под руководством шефа Кемпера и комиссара Кабана.
Стелтер: Итак, вчера полиция Нью-Йорка опубликовала статистику преступности за февраль, и она рисует лучшую картину того, что общий уровень преступности снизился; Транзитная преступность, в частности, снизилась на 15 процентов в годовом исчислении. Но какое значение имеют эти цифры и цифры, которые вы только что указали на плакатах, когда существует мнение, что эти случайные нападения с применением насилия происходят более часто?
Шеф Майкл Кемпер, транзитный отдел полиции: Так что да, вы правы. Итак, январь был для нас очень сложным месяцем в метро. В январе общий уровень преступности вырос на 45 процентов, и этот 45-процентный рост был в значительной степени обусловлен кражами в крупных размерах, карманными кражами и преступлениями, связанными с кражами имущества. И посмотрите, мэр, мэр Адамс, комиссар полиции Кабан с самого первого дня ясно дали понять, что общественная безопасность является их главным приоритетом, и сразу после января были сделаны значительные инвестиции. Мы были глубоко обеспокоены тем, через что нам пришлось пройти в январе, и более тысячи дополнительных полицейских были направлены в систему метро для его патрулирования, начиная с первой недели февраля. И вы знаете, когда вы смотрите на отдачу от этих инвестиций, это позитивно и воодушевляет. В феврале преступность снизилась на 15 процентов. Итак, это просто показывает эффект, который оказывают наши полицейские. И послушайте, наших полицейских не просто видно; они работают очень, очень усердно, каждый божий день пресекая акты беззакония. Я хочу сказать вот что: как усердно работают наши полицейские; очень, очень сложная работа. Количество арестов в этом году резко возросло, во всех сферах ареста: уголовные преступления, правонарушения, хранение оружия, ножей, огнестрельного оружия и т. д., уклонение от оплаты проезда. Таким образом, количество вызовов в суд за нарушения качества жизни пассажиров также резко возросло. Когда мы, вы знаете, наши полицейские будут оставаться сосредоточенными и продолжать выполнять свою работу.
Стелтер: Но сейчас, когда все находятся в состоянии повышенного страха перед этими случайными нападениями, и вы сейчас говорите об этих случайных обысках, есть ли беспокойство по поводу обвинений в профилировании, когда вы отстраняете некоторых жителей Нью-Йорка? Я имею в виду, ты должен убедиться, что все происходящее у тебя под контролем.
Мэр Адамс: Ну, нет, без сомнения. И, как показывают цифры, я очень хочу, чтобы мы сосредоточились на этих цифрах: 38 человек, 1126 арестов в нашем городе. Это только за нападение. Итак, мы арестовываем нужных людей. Мы не собираемся переходить к системе расового, этнического профилирования. Мы в городе не так работаем, мы сосредоточены на тех, кто совершает преступления. И, как отметил начальник, удар, который мы видели в январе, был вызван крупными кражами, теми, которые мы называем «грязной работой», когда люди спят в поезде, они режут свои карманы и крадут свои вещи или товары, и это обнаруживается позже. Мы знаем, что нам нужно предоставлять людям реальную информацию о том, как бодрствовать и быть бдительным, и чтобы мы могли пресечь эти крупные кражи. Но если мы не решим проблему рецидивистов, мы и дальше будем видеть небольшое количество плохих людей, делающих плохие вещи хорошим людям в городе.
Шеф Кемпер: Если позволите, если можно, я просто примусь за это.
Стелтер: Конечно.
Шеф Кемпер: И мэр прав. Знаете, если кто-нибудь спросит, чем занимается полиция Нью-Йорка, вы знаете, мы очень доступны, мы там. Я говорю вам прямо сейчас, наши полицейские там, они усердно работают и производят аресты на рекордном уровне. Более важный вопрос или лучший вопрос: что происходит с этими арестами после того, как они произведены? Почему нас заставляют арестовывать людей 50 раз, 100 раз, а иногда и более 100 раз? В сфере общественной безопасности есть и другие заинтересованные стороны, например, законодатели, судьи и прокуроры. Итак, еще раз, я думаю, что очень важно, чтобы общественность это осознала. Позвольте мне привести вам быстрый пример. Пару недель назад на Геральд-сквер произошел громкий и прискорбный инцидент с нашим виолончелистом, на которого случайно и без всякой причины напали. Детективам потребовалось около полутора недель, чтобы произвести этот арест, и они арестовали женщину. Она была арестована. В ее истории было несколько арестов. Но вот важный вывод. У нее также было два действующих ордера на ее арест. За что были эти судебные ордера? За неявку в суд по открытым судебным делам. Вопреки желанию прокурора судья освободила ее, отпустив под подписку о невыезде.Ну, угадайте, что? Вчера ее снова арестовали на Манхэттене. Итак, этот пример, мы могли бы взять подобные примеры и применять их снова и снова.
Стелтер: Ну, рецидивисты – это большая проблема. Мы бесконечно сообщали об этом здесь, в Нью-Йорке 1. Но мэр Адамс, вы призвали людей быть бдительными на платформах метро. Мы бесконечно говорили с жителями Нью-Йорка о безопасности в метро, с обычными жителями Нью-Йорка, которые говорят, что больше не носят наушники, когда едут в метро. Они не стоят у края платформы, они теперь стоят только за колоннами. Некоторые из них даже больше не хотят ездить на поезде. Будь то рецидивисты, полицейские или кто бы то ни было, на кого бы вы ни указали пальцем, каково ваше послание обычным жителям Нью-Йорка, которые просто хотят безопасно добраться туда, куда им нужно?
Мэр Адамс: Ну, я один из них. И поскольку я нахожусь в системе, я знаю, что некоторые жители Нью-Йорка, возможно, поделились с вами некоторыми своими ситуационными знаниями о том, что они делают, но слишком многие из них также не предпринимают некоторых из этих общих шагов. Я вижу слишком много людей перед желтой линией, за которой мы должны оставаться, когда поезд приближается к станции. Мы хотим делать эти постоянные напоминания, потому что, когда у вас более четырех миллионов пассажиров, простые советы по безопасности в метро сделают ваши поездки на работу безопасными. Мы собираемся выполнять свою работу по объявлениям, распространению информации, проверке сумок и обеспечению необходимого правоприменения. Здесь партнерство. Слишком многие жители Нью-Йорка говорили мне снова и снова: «Эрик, я чувствую себя комфортно в метро», когда я разговариваю с ними. Они отмечают, что да, читали о некоторых трагических инцидентах, но ежедневно ездят на работу без каких-либо негативных столкновений. Вот почему мы обратились к людям с тяжелыми психическими заболеваниями, потому что мы знаем, что это создает проблемы с тем, как люди чувствуют себя в безопасности. И именно поэтому мы хотим присутствия только нашей полиции. Нет ничего более комфортного, чем видеть мужчину или женщину в полицейской форме, патрулирующих станцию метро.
Стелтер: Что бы это ни было, будь то проверка сумок, наводнение ли системы полицейскими, что бы это ни стоило, мы все просто надеемся, что я думаю, что результат будет одинаковым: в метро безопаснее, и мы увидим меньше эти случайные, неспровоцированные, жестокие нападения. Мэр Адамс, начальник отдела транзита Майкл Кемпер, спасибо, что присоединились ко мне сегодня утром.
Мэр Адамс: Спасибо. Источник: https://www.nyc.gov/office-of-the-mayor/news
Midtown Tribune News
Leave a Reply