Нью-Йорк. Законодатели штата Нью-Йорк собираются рассмотреть предложение о финансировании MTA на фоне задержки взимания платы за пробки

НЬЮ-ЙОРК – Законодатели штата Нью-Йорк рассматривают законопроект, согласно которому MTA выделяет 1 миллиард долларов на покрытие ожидаемых упущенных доходов от взимания платы за перегруженность дорог. Решение губернатора Кэти Хоукул отложить на неопределенный срок взимание платы за пробки привело к серьезному дефициту финансирования для MTA. План был направлен на то, чтобы Управление транзита ежегодно собирало около 1 миллиарда долларов для поддержки капиталовложений в размере 15 миллиардов долларов.

Законопроект, который может быть написан и принят в пятницу, предусматривает выделение денег из общего фонда штата на следующий год, что затем позволит MTA выделить 15 миллиардов долларов на свои капитальные проекты. По сути, эти деньги будут представлять собой «долговую расписку» для покрытия доходов, ожидаемых от платы за перегрузку.

Законодатели работают над тем, чтобы закон был принят к концу дня, поскольку работа Законодательного собрания штата закрывается. Как стало известно, демократы в Сенате встретились в пятницу утром в частном порядке. Если республиканцы не проголосуют, демократам потребуется 32 из 41 сенатора, чтобы принять его. Шестеро демократов уже выступили с заявлениями о том, что они не поддержат: Зеллнор Мири, Эндрю Гунардес, Джулия Салазар, Кристен Гонсалес, Джабари Бриспорт и Джессика Рамос.

Спикер Ассамблеи Карл Хисти заявил, что если к концу сегодняшней сессии законодательный орган не сможет придумать, как заработать 1 миллиард долларов, чтобы компенсировать потери MTA по оплате за перегруженность дорог, то им «придется выяснить это позже».

Губернатор Кэти Хоукул предложила собрать 1 миллиард долларов за счет повышения налога на мобильность заработной платы, но это вызвало резкую реакцию как со стороны законодателей, так и со стороны бизнес-сообщества города, многие из которых до паузы поддерживали введение платы за пробки. Ожидалось, что деньги от платы за пробки пойдут на расширение метро Second Avenue, современную сигнализацию, которая позволит поездам метро двигаться быстрее, техническое обслуживание путей метро и покупку новых автобусов и вагонов.

Источник: https://abc7ny.com/post/congestion-pricing-pause-new-york-state-lawmakers-plan/14920994/