НЬЮ-ЙОРК — Обновленный план взимания платы за въезд в центр города будет вынесен на голосование в понедельник перед советом MTA, и ожидается, что он будет принят.
Последняя структура взимания платы предусматривает плату в размере 9 долларов для большинства водителей за въезд в Мидтаун — вместо первоначальных 15 долларов. В то время как сторонники говорят, что план необходим для финансирования MTA и уменьшения трафика в Мидтауне, противники говорят, что он просто не по карману.
В воскресенье в Фреш-Медоуз, Квинс, было больше противников взимания платы за проезд. Это произошло накануне решающего голосования совета MTA, который, как ожидается, одобрит план губернатора Хочула по взиманию платы за проезд, открывая путь для начала взимания платы с 5 января.
На прошлой неделе Хочул возобновила спорную программу взимания платы после ее приостановки в июне.
«Когда я объявила о паузе, я говорила о работающих ньюйоркцах, трудолюбивых ньюйоркцах, и я сказала, что буду бороться за то, чтобы вернуть им как можно больше денег», — сказала Хочул.
Согласно предлагаемой структуре взимания платы, въезд на Манхэттен ниже 60-й улицы обойдется большинству водителей в $9, что на $6 меньше предыдущего плана. Скидки будут предложены малоимущим пассажирам, тем, кто едет в ночное время, а также будут предоставлены кредиты тем, кто проезжает через четыре туннеля Манхэттена.
Сторонники утверждают, что программа поможет разгрузить улицы Манхэттена и получить крайне необходимое финансирование для MTA.«Теперь мы знаем, что у нас есть источник, и можем приступить к реализации проектов», — сказал председатель MTA Джанно Либер. «Я надеюсь, что жители Нью-Йорка примут систему взимания платы за въезд в центр города, как только она будет введена».
Однако противников немало: многие обвиняют MTA в том, что оно заставляет водителей платить за неспособность агентства управлять своими финансами.
Также существует неопределенность относительно того, что произойдет после вступления в должность избранного президента Дональда Трампа 20 января. Сможет ли он в конечном итоге использовать свою исполнительную власть или влияние, чтобы положить конец взиманию платы за проезд? Ранее Трамп обещал прекратить программу, а на прошлой неделе заявил, что «для Нью-Йорка будет практически невозможно вернуться к нормальной жизни».
Leave a Reply