ГРИНПОЙНТ, Бруклин — Мужчина в инвалидной коляске упал и остался лежать на улице после того, как на выходных попытался сесть в автобус MTA.
Уильям Ромеро пытался сесть в автобус B24 в Гринпойнте, Бруклин.
Автобусу пришлось остановиться вдали от обочины из-за припаркованного на обочине дороги грузовика.
Когда Ромеро попытался осторожно съехать на своей инвалидной коляске с тротуара, чтобы добраться до автобуса, он внезапно упал вперед и выпал из своей коляски, которая теперь лежала на боку.
«Я не голубь и не собака, которых можно просто оставить на полу», — сказал Уильям Ромеро, который ежедневно ездит на автобусе MTA.
Ромеро не получил серьезных травм.
«Это его обязанность, потому что он должен посадить меня в автобус и запереть внутри. Иногда это работа водителя», — сказал он.
Уильяму ампутировали обе ноги 10 лет назад после ряда проблем со здоровьем. Сейчас он живет в ближайшем приюте без средств передвижения.
Ему требуются процедуры диализа в больнице Элмхерст три дня в неделю. Единственный способ добраться туда — сесть на автобус B24.
«Это естественно для любого человека. Как можно оставить человека в моем состоянии на полу?» — сказал Ромеро.
Сидевший внутри грузовика мужчина выскочил из машины и, не веря своим глазам, забарабанил кулаками по боку автобуса, когда тот уехал, оставив Ромеро лежать на дороге.
Мужчина помог Ромеро подняться и сесть в инвалидное кресло.
Представитель MTA Аманда Вальдес заявила: «Это была досадная ситуация для пассажира, который смог бы безопасно сесть в автобус, если бы грузовик не был незаконно припаркован, заблокировав автобусную остановку. Мы благодарны, что он не получил серьезных травм. Недавно расширенные меры по обеспечению безопасности с использованием камер видеонаблюдения в автобусах будут предусматривать штрафы до 250 долларов за повторные нарушения, чтобы сделать посадку и высадку пассажиров более безопасной. Весь этот инцидент находится на рассмотрении руководства NYC Transit».
Хотя водитель белого грузовика помог Ромеро вернуться в кресло, Ромеро считает, что он тоже виноват.
«Грузовик не должен здесь парковаться, потому что это место для людей с ограниченными возможностями», — сказал он.
В MTA добавили, что оператор автобусных перевозок отстраняется от обслуживания до получения результатов внутренней проверки.
Ромеро рассказал Eyewitness News, что он не хочет, чтобы водитель автобуса потерял работу или был отстранен, а скорее извлек урок из этого опыта и в следующий раз относился к нему как к человеку.
Leave a Reply