НЬЮ-ЙОРК – Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс сегодня объявил, что город и его партнеры выиграли около 40 миллионов долларов в виде конкурсных грантов от Программы чистого большегрузного транспорта Агентства по охране окружающей среды США (EPA) 2024 года. Грант в размере 17,3 миллиона долларов Департамента городских административных служб Нью-Йорка (DCAS) позволит городу заменить 55 дизельных грузовиков на электромобили (ЭМ), а также добавить 10 дополнительных быстрых зарядных станций по всему городу и расширить обучение по электромобилям для городских механиков. Кроме того, при поддержке города New York City School Bus Umbrella Services, Inc. выиграла грант в размере около 32 миллионов долларов на покупку дополнительных 109 электрических школьных автобусов для городских школьников. Он основывается на беспрецедентном успехе Целевой группы по финансированию федеральной инфраструктуры города в получении грантового финансирования от Закона о двухпартийной инфраструктуре и Закона о снижении инфляции администрации Байдена-Харриса. Под руководством заместителя мэра по операциям Миры Джоши целевая группа получила более 2,3 млрд долларов США в виде грантов (1,3 млрд долларов США из которых были поданы по конкурсным заявкам) на поддержку модернизации инфраструктуры Нью-Йорка и подготовку к последствиям изменения климата.
«Строительство более безопасного города также означает защиту жителей Нью-Йорка от опасных выбросов и последствий изменения климата — и это именно то, что мы делаем», — сказал мэр Адамс. «Эти 40 миллионов долларов в виде грантов — часть более 2,3 миллиардов долларов федеральных инфраструктурных грантов, которые мы выиграли, — позволят нам изъять десятки большегрузных дизельных грузовиков и более сотни загрязняющих окружающую среду школьных автобусов из автопарка нашего города и заменить их на чистые транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Моя благодарность Агентству по охране окружающей среды за эти гранты и всем нашим городским агентствам, коллегам-выборным должностным лицам и сторонникам, которые сделали это реальностью».
«Мы продолжаем помогать Нью-Йорку, на этот раз с грантами в размере 40 миллионов долларов на сокращение выбросов нашего большегрузного парка и наращивание наших усилий по электрификации наших школьных автобусов и промышленных парков, таких как Хантс-Пойнт», — сказал заместитель мэра Джоши.
«Глубокая благодарность администрации Байдена-Харриса за сотрудничество с нами, чтобы сделать Нью-Йорк одним из самых подготовленных городов в стране, внося свой вклад в защиту нашей планеты и стимулируя хорошие зеленые рабочие места».
«Наша школьная система не только обучает будущих лидеров устойчивого развития — мы также усердно работаем над тем, чтобы сделать наш город более зеленым местом для следующего поколения», — сказала канцлер государственных школ Нью-Йорка Мелисса Авилес-Рамос . «Благодаря этому гранту, поскольку наши ученики узнают о мерах по борьбе с изменением климата в школе, они могут знать, что транспорт, на котором они ездят в школу, также работает на поддержку нашей планеты и города. Мы благодарны нашим партнерам из Агентства по охране окружающей среды за помощь в осуществлении этой работы».
«Электромобили — это путь будущего; они чище, не производят выбросов, и, имея в своем парке уже более 5400 единиц, мы демонстрируем свою приверженность на улицах города», — сказал комиссар DCAS Луис А. Молина. «Благодаря этому гранту в размере 17 миллионов долларов от Агентства по охране окружающей среды мы не просто поддерживаем самый экологичный автопарк в стране, мы также инвестируем в физическую инфраструктуру и базу знаний, необходимую для ее поддержания».
В список транспортных средств, заменяемых новыми моделями с нулевым уровнем выбросов, входят:
Дизельные грузовики для доставки продовольствия, которые доставляют горячую еду и предметы первой необходимости в исправительные учреждения.
Мусоровозы и механические щетки, которые ежегодно собирают по всему городу 24 миллиона фунтов вторсырья, мусора и компостируемых материалов.
Тележки с решетчатой рамой, на которых перевозится оборудование для ремонта и содержания дорог, а также для регулирования дорожного движения, а также тележки с глушителем, предназначенные для повышения безопасности рабочих зон на дорогах и автомагистралях во время дорожных работ и строительства.
Коммунальные, крановые, клапанные и аттенюаторные транспортные средства, которые используются для обслуживания инфраструктуры, обеспечивающей подачу питьевой воды и обработку сточных вод и стоков по всему городу, включая 7000 миль водопроводных магистралей, туннелей и акведуков, 7500 миль канализационных линий и 153 000 миль водосборных бассейнов.
Помимо 55 новых большегрузных автомобилей с нулевым уровнем выбросов, DCAS также будет инвестировать в развитие и обучение новой рабочей силы для поддержки обслуживания, зарядки, заправки и эксплуатации автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Это будет включать обучение водителей, механиков и другого необходимого персонала, связанное с обслуживанием и эксплуатацией новых технологий, а также обучение электриков для установки оборудования электропитания для электромобилей. Будет установлено десять дополнительных быстрых зарядных станций для поддержки электромобилей DOT по всему городу, что расширит крупнейшую в штате сеть зарядных станций DCAS из более чем 2100 зарядных станций. На сегодняшний день более 76 процентов городского парка — более 21 000 автомобилей — теперь используют устойчивые альтернативные виды топлива, включая электрическое, гибридное электрическое, солнечное и биотопливо.
Благодаря Целевой группе по федеральному финансированию инфраструктуры город и его партнеры выиграли широкий спектр грантов, включая, помимо прочего:
164 миллиона долларов США на преобразование Бруклинского морского терминала в современный морской порт XXI века и динамичный многофункциональный общественный центр.
127 миллионов долларов, полученные в результате нескольких успешных заявок, на приобретение почти 400 электрических школьных автобусов.
117 миллионов долларов на строительство следующей фазы Queensway — нового линейного парка, который будет возведен на пустующем участке бывшей ветки Rockaway Beach железной дороги Лонг-Айленда.
100 миллионов долларов на реализацию проектов по управлению ливневыми стоками Cloudburst в Короне и Киссене — низинных районах, подверженных частым наводнениям.
96 миллионов долларов на строительство участка набережной Манхэттена вдоль 10-й авеню в Инвуде.
57 миллионов долларов США на помощь жильцам домов на 1–4 семьи и в жилищном строительстве доступного жилья в приобретении солнечных панелей.
25 миллионов долларов на строительство станций зарядки и хранения электромобилей в районах, прилегающих к объектам жилищного управления Нью-Йорка.
Leave a Reply