1 июля 2025 года мэр Эрик Адамс подписал Intro. 1050 в закон, ключевой законодательный акт, направленный на облегчение финансового бремени водителей, имеющих лицензию Комиссии по такси и лимузинам (TLC) города Нью-Йорка. Законопроект ограничивает размер страхования от травм, требуемого TLC, не более чем 200 процентами от установленного государством минимума, более тесно согласовывая расходы с законодательством штата и предотвращая чрезмерные страховые взносы. Ожидается, что это изменение сэкономит водителям сотни долларов в год, что позволит им перенаправить средства на основные расходы на жизнь, такие как аренда, питание и здравоохранение. Мэр Адамс и комиссар Дэвид До подчеркнули постоянную приверженность города поддержке рабочего класса и иммигрантских сообществ, которые обеспечивают ежедневное движение Нью-Йорка.
Стенограмма: Мэр Адамс подписывает закон, который позволит направить деньги
в карманы водителей такси и наемных транспортных средств
Мэр Эрик Адамс: Мы очень рады этому законопроекту. Я хочу поблагодарить комиссара и всю его команду, понимая, насколько это важно, особенно для наших водителей, которые находятся под контролем TLC. Если подумать, это мужчины и женщины, которые доставляют нас к месту назначения и обратно. Я не знаю, что бы мы делали без них.
И вот сегодня я провожу слушания и подписываю законопроект, который положит больше денег в карманы наших трудолюбивых водителей с лицензией TLC. Это добавляется к 30 миллиардам долларов, которые мы кладем обратно в карманы обычных жителей Нью-Йорка. Они поддерживают движение нашего города, и они там, когда мы в них нуждаемся. Поэтому мы хотим быть там, когда они нуждаются в нас. Они — рабочий класс Нью-Йорка.
Многие из них иммигранты, строящие свою жизнь в Большом яблоке, и мы собираемся помочь им двигаться дальше с помощью этого законопроекта. И слишком долго нашим водителям с лицензией TLC приходилось платить более высокие ставки за страхование без вины или страхование от травм для своих транспортных средств, обременяя водителей и владельцев тысячами долларов расходов и оказывая давление на их ежемесячные счета.
Это сокрушительно для людей, которые хотят только следовать за американской мечтой, а превратилось в кошмар. И этот кошмар заканчивается сегодня. Введение. 1050 запрещает Комиссии по такси и лимузинам требовать от лицензированных ею транспортных средств защиты от телесных повреждений, также известной как покрытие ответственности без вины, на сумму, превышающую 200 процентов от суммы, требуемой законодательством штата.
Итак, с этим законопроектом у водителей будет больше денег в карманах, чтобы оплачивать такие важные счета, как продукты, аренда и лекарства. Наши водители из рабочего класса заслуживают своей справедливой доли, и мы даем им ее с помощью этого законопроекта. Я хочу поблагодарить городской совет, а также спонсора вступления, 1050, и члена совета Брукса-Пауэрса. А теперь я хочу передать слово общественности для любых комментариев. Ни одного? Отлично, спасибо. Я передам это комиссару.
Комиссар Дэвид До, Комиссия по такси и лимузинам Нью-Йорка: Спасибо, г-н мэр. И я сначала хочу поблагодарить совет. Мы смогли тесно сотрудничать с ними, чтобы этот законопроект перешел финишную черту. Член совета Де Ла Роса продолжал работать, чтобы убедиться, что мы здесь, и это сэкономит нашим водителям сотни долларов каждый год, что выливается в продукты, больше в лекарства и другие вещи, которые им нужны, чтобы Нью-Йорк двигался. И поэтому я так рад присутствовать здесь на подписании этого законопроекта, мэр. Большое спасибо.
1 июля 2025 г. Нью-Йорк Сити Холл, Манхэттен
Источники: NYC.gov , Big New York news BigNY.com
News TV503 , Новости США и Нью-Йорка Брайтон Бич Ньюс
Отправить ответ