Предлагаемые новые правила «зеленых поездок» закладывают основу для более чистого и доступного Нью-Йорка
Нью-Йорк станет первым крупным городом, в котором парк аттракционов будет полностью либо с нулевым уровнем выбросов, либо доступен для инвалидных колясок
НЬЮ -ЙОРК. Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс и комиссар Комиссии по такси и лимузинам города Нью-Йорка (TLC) Дэвид До объявили сегодня о недавно предложенных правилах « зеленых поездок », которые требуют перехода транспортные средства или транспортные средства, доступные для инвалидных колясок, к 2030 году. Эта инициатива закладывает важную основу для создания более чистой и доступной транспортной системы для города Нью-Йорка. Предлагаемые правила также сделают Нью-Йорк первым крупным городом в мире, в котором есть парк каршеринговых автомобилей, который полностью либо с нулевым уровнем выбросов, либо доступен для инвалидных колясок.
Программа «Зеленые поездки» и этот набор предлагаемых правил реализуют обязательство мэра Адамса « Повестка дня трудящихся » по электрификации большого парка арендованных автомобилей в Нью-Йорке без дополнительных затрат на отдельных водителей.
«Когда дело доходит до перехода к устойчивым и инклюзивным транспортным альтернативам, Нью-Йорк не просто идет в ногу со временем — на самом деле, мы лидируем», — сказал мэр Адамс . «Выступая за интеграцию автомобилей с нулевым уровнем выбросов и транспорта, доступного для инвалидных колясок, мы сокращаем грязные выбросы и гарантируем равные транспортные возможности для каждого жителя Нью-Йорка. Green Rides знаменует собой значительный прогресс в создании экологически безопасной транспортной системы, охватывающей все пять районов. Этот преобразующий сдвиг послужит поворотным моментом, который продвинет Нью-Йорк к более зеленому, чистому и здоровому будущему».
«Как ясно дал понять мэр Адамс в своем послании о состоянии города, снижение выбросов от транспорта требует смелых действий. Предложенные сегодня правила сделают Нью-Йорк первым крупным городом в мире, в котором есть автопарк, в котором каждое транспортное средство либо с нулевым уровнем выбросов, либо доступно для инвалидных колясок», — сказала заместитель мэра по операциям Мира Джоши . «Хорошо продуманное предложение TLC — это первый шаг к удобной и устойчивой мобильности».
«Самым захватывающим аспектом этой инициативы является то, что она не только превращает существующий автопарк в более чистый и доступный, но и обеспечивает столь необходимый импульс в развитии городской зарядной инфраструктуры», — сказал председатель TLC Дэвид До . «Зеленые поездки будут иметь долгосрочные преимущества не только для водителей TLC, но и для всех водителей в городе, стремящихся перейти на электромобиль».
«Внедрение электромобилей является важным элементом сокращения выбросов в Нью-Йорке. Мы тесно сотрудничаем с частным сектором, чтобы на справедливой основе расширить доступ к общественным зарядным устройствам и стимулировать более широкое внедрение и устойчивые изменения в различных отраслях», — сказал комиссар Департамента транспорта Нью-Йорка Иданис Родригес . «Мы аплодируем мэру Адамсу и комиссару До за их работу по устранению выбросов транспортных средств из парка совместных поездок».
«Нью-Йорк активно борется с изменением климата, разумно сокращая выбросы от наших зданий, нашего потока отходов и нашего транспортного сектора с помощью предложения TLC Green Rides», — сказал главный специалист по климату города Нью-Йорка и комиссар Департамента охраны окружающей среды города Нью-Йорка . Рохит Т. Аггарвала . «Зеленые поездки демонстрируют, что меры по борьбе с изменением климата могут привести к более чистому воздуху, лучшей мобильности, хорошей работе и улучшению нашей повседневной жизни».
«Смелая цель Green Rides по переходу к транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов или транспортным средствам, доступным для инвалидных колясок, к 2030 году помогает продвигать цель PlaNYC по оказанию помощи жителям Нью-Йорка, которые должны водить машину, чтобы ездить на электричестве», — заявила исполняющая обязанности исполнительного директора мэрии по вопросам климата и экологической справедливости Виктория Серулло . «Дорожная карта Green Rides использует беспрецедентные новые стимулы для покупки электромобилей и поможет расширить зарядную инфраструктуру в городе, доказывая, что TLC добивается устойчивого развития уже сейчас».
Недавно предложенные правила представляют собой всеобъемлющую дорожную карту для достижения смелых целей Green Rides в течение следующих шести лет с ежегодными контрольными показателями, которые являются практичными, реализуемыми и предназначены для обеспечения плавного и эффективного перехода. Начиная с 2024 года, город потребует, чтобы 5 процентов всех крупных поездок по найму, в том числе с Uber и Lyft, отправлялись в транспортные средства с нулевым уровнем выбросов или автомобили, доступные для инвалидных колясок, при этом этот показатель вырастет до 15 процентов в 2025 году и 25 процентов в 2026 году. По мере развития рынка и повышения доступности цен на электромобили требования будут увеличиваться ежегодно на 20 процентных пунктов до конца десятилетия, достигнув 100 процентов в 2030 году.
Этот переход сыграет важную роль в продвижении PlaNYC , долгосрочного стратегического плана города Нью-Йорка по борьбе с изменением климата, в котором подчеркиваются усилия, предпринимаемые городом для защиты жителей Нью-Йорка от климатических угроз, улучшения качества жизни и создания «зеленой» экономики. В плане администрация Адамса излагает действия, которые город предпринимает для достижения своей цели по сокращению транспортных выбросов наполовину к 2030 году. Согласно исследованию TLC, лицензированные автомобили агентства в настоящее время составляют примерно 4 процента выбросов транспортных средств города.
Наряду с Green Rides город работает в рамках PlaNYC, чтобы к 2035 году каждый житель Нью-Йорка жил в пределах 2,5 миль от станции зарядки электромобилей, а также электрифицировать школьные автобусы и городской автопарк, одновременно проводя законодательные изменения, требующие, чтобы частные гаражи и многие из них делают зарядку электромобилей доступной. И Uber, и Lyft, которые вместе составляют крупный автопарк Нью-Йорка, сдаваемый в аренду, насчитывающий около 78 000 автомобилей, взяли на себя обязательство перейти к более экологичному автопарку к 2030 году.
Ожидается, что существующие федеральные и государственные стимулы будут стимулировать покупку электромобилей и приведут рынок к паритету цен между автомобилями с нулевым уровнем выбросов и автомобилями с двигателем внутреннего сгорания к 2027 году. Кроме того, правила штата требуют, чтобы все новые легковые автомобили, пикапы и внедорожники к 2035 году в штате будет нулевой уровень выбросов. Эти финансовые и юридические силы, наряду с доказанным спросом на лицензии на транспортные средства TLC, помогут водителям каршеринга перейти на более чистые и экологически безопасные варианты транспорта.
Публичные слушания по предлагаемым правилам назначены на 20 сентября 2023 года.
«Я люблю электромобили. Мы экономим так много денег на газе. Я доволен переходом [от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания]», — сказал Крис Велес, водитель и владелец электромобиля с лицензией TLC . «Пассажирам нравится, что здесь очень тихо, и я получаю много комплиментов. Я надеюсь, что TLC выпустит больше пластин для электромобилей».
«Нью-Йорк всегда был лидером в области зеленых инноваций, — сказал Ларри Гальегос, менеджер по общественной политике Lyft . «Вот почему мы рады сотрудничать с городом в реализации его амбициозного плана по электрификации нашей отрасли. Благодаря разумным, целенаправленным инвестициям в стимулы и зарядную инфраструктуру мы можем помочь ускорить внедрение электромобилей и построить более чистый и экологичный Нью-Йорк для всех».
«Мы приветствуем стремление TLC сократить выбросы — важную цель, которую мы разделяем», — сказал Джош Голд, старший директор по общественной политике и коммуникациям Uber . «Хотя многое еще предстоит сделать, чтобы воплотить это в жизнь, мы рассчитываем на сотрудничество с TLC для достижения нулевого уровня выбросов в Нью-Йорке таким образом, чтобы это приносило пользу водителям, пассажирам и городу».
«Наше будущее за зелеными насаждениями, и город Нью-Йорк снова помогает проложить путь в инновационных решениях, которые послужат эталоном для городов по всей стране в обеспечении жизнеспособных, чистых и более устойчивых транспортных решений», — сказал представитель США Адриано Эспайлат . «Я давно отстаиваю альтернативы транспорту с нулевым уровнем выбросов и благодарен мэру Адамсу и председателю TLC До за сегодняшнюю презентацию инициативы Green Rides, дальновидного транспортного решения, призывающего к действиям по борьбе с климатическим кризисом».
«Я аплодирую мэру Нью-Йорка Эрику Адамсу и комиссару TLC Дэвиду До за запуск инициативы Green Rides», — сказала сенатор штата Нью-Йорк Роксана Дж. Персо . «Мы не только добьемся устойчивости и более чистой транспортной системы, но и будем удовлетворять потребности повседневных водителей, защищая окружающую среду».
«Это изменение знаменует собой исторический скачок в сторону более зеленого и справедливого города. Десятки тысяч арендованных автомобилей, которые перейдут на автомобили с нулевым уровнем выбросов, значительно сократят ежедневный углеродный след Нью-Йорка, а автомобили, приспособленные для инвалидных колясок, помогут сделать общественный транспорт более доступным по всему городу», — сказал президент округа Манхэттен Марк Левин . «Это решение прокладывает путь к процветающему, экологически чистому Нью-Йорку для будущих поколений и подает пример для инфраструктуры совместных поездок в других городах».
«Климатические катастрофы, которые мы наблюдали только этим летом, являются срочным призывом к действию для всех нас, чтобы сделать больше для защиты окружающей среды. Электрификация транспортных средств, пересекающих Нью-Йорк, имеет важное значение для экологически устойчивого города, который нам необходимо построить», — сказал президент Бруклинского района Антонио Рейносо . «Спасибо TLC за установление нового стандарта инициативы Green Rides».
«Поскольку глобальные температуры продолжают достигать рекордно высокого уровня, а число стихийных бедствий, связанных с погодой, продолжает расти, становится яснее, чем когда-либо, мы не должны оставлять камня на камне в борьбе с изменением климата», — сказал президент округа Квинс Донован Ричардс- младший . «Изложенная сегодня политика является большим шагом вперед в усилиях по сокращению производства парниковых газов, способствующих глобальному потеплению. Эта работа, однако, должна выполняться в тесном контакте и координации с жителями Квинса, которые ездят на арендованных автомобилях, чтобы свести концы с концами. Я с нетерпением жду совместной работы с мэрией и TLC, чтобы гарантировать, что это произойдет».
«Жители Нью-Йорка заслуживают чистого воздуха, — сказала член городского совета Нью-Йорка Сельвена Н. Брукс-Пауэрс . «Озеленение нашего парка арендованных автомобилей сократит выбросы и принесет пользу жителям всего города. Я благодарю комиссара До и TLC за то, что они уделяют большое внимание экологическому следу города, поскольку мы продолжаем работать над тем, чтобы сделать Нью-Йорк углеродно-нейтральным».
«Как председатель Комитета городского совета Нью-Йорка по защите окружающей среды, устойчивости и прибрежных районов, я очень рад поделиться своим воодушевлением по поводу инициативы Green Rides. Эта политика устанавливает золотой стандарт для инноваций, открывая путь другим городам по всей стране, чтобы последовать их примеру», — сказал член городского совета Нью-Йорка Джеймс Ф. Дженнаро . «Направляя наш большой парк автомобилей напрокат к нулевому уровню выбросов, мы не только меняем определение городской мобильности, но и подтверждаем нашу приверженность более экологичному и устойчивому Нью-Йорку. Я хотел бы поблагодарить мэра Адамса и компанию TLC за то, что они возглавили эту дальновидную инициативу».
«Нью-Йорк должен быть лидером в переходе на чистую энергию», — сказала член городского совета Нью-Йорка Карлина Ривера . «Сегодняшнее недавно объявленное предложение делает огромный шаг к резкому сокращению выбросов от транспортных средств. Я благодарю мэра и TLC за обеспечение доступности и устойчивости, которые являются основными принципами ведущего в стране предложения. Мы должны использовать все имеющиеся в нашем распоряжении инструменты для борьбы с изменением климата — преобразование всего парка райдшеринга в транспортные средства с нулевым уровнем выбросов или транспортные средства, доступные для инвалидных колясок, к 2030 году является свидетельством приверженности города построению более экологичного будущего».
«Инициатива Green Rides — это не только позитивный шаг к снижению загрязнения воздуха и сокращению выбросов в транспортном секторе, что является ключом к борьбе с изменением климата, — это также яркий пример того, как сильное климатическое законодательство на всех уровнях правительства сочетается с рынком. заставляет сместить экономику в пользу экологически чистой энергии», — сказала Джули Тай, президент Нью-Йоркской лиги избирателей за охрану природы . «Нью-Йоркская лига избирателей за охрану природы аплодирует мэру Адамсу и комиссару До за представление этой дальновидной инициативы и за их приверженность выполнению задач, которые не только принесут пользу окружающей среде, но и будут способствовать созданию более здорового и пригодного для жизни города для всех».
«Инициатива TLC «Зеленые поездки» привлекает компании, занимающиеся совместными поездками, к борьбе с загрязнением климата, поскольку транспортный сектор является вторым по величине источником выбросов парниковых газов в Нью-Йорке, причем большая часть этих выбросов приходится на легковые автомобили», — сказала Мэри Барбер , государственный директор Фонда защиты окружающей среды Нью-Йорка и Нью-Джерси . «Агрессивные, но достижимые цели Инициативы устанавливают высокую планку для действий по борьбе с изменением климата в городе и регионе».
«Чистое будущее для нашего города — это видение, которое мы поддерживаем как водители и жители Нью-Йорка, и оно начинается с таких смелых инициатив, как эта, — сказал Брендан Секстон, президент Независимой гильдии водителей . «Мы ценим обещание мэра в его Повестке дня трудящихся, обнародованной в январе этого года, что трудолюбивые водители нашего города не понесут затрат на этот переход. У Нью-Йорка есть славная история лидерства нации в инициативах доступности и устойчивого развития, а также в защите работников. Мы рассчитываем на тесное сотрудничество с мэром Адамсом, заместителем мэра Джоши и комиссаром До, чтобы обеспечить необходимую инфраструктуру и финансовую поддержку для успешного перехода к Green Ride для всех».
«Спасибо, мэр Адамс, заместитель мэра Джоши, председатель TLC До и многие другие общественные деятели, которые воплотили в жизнь инициативу Green Rides. Этот амбициозный план по электрификации индустрии райдшеринга поможет облегчить внедрение электромобилей для всех жителей Нью-Йорка. Это учебник по климату и качеству жизни, которому могут следовать мэры по всей стране», — сказал Фрэнк Рейг, соучредитель и генеральный директор Revel . «Являясь первым в Нью-Йорке оператором райдшеринга и ведущим поставщиком общественной быстрой зарядки, Revel стремится построить надежную инфраструктуру для электромобилей рядом с местом, где живут и работают водители райдшеринга, чтобы переход на электричество был не только более экологичным, но и более доступным и лучшим. для кошельков водителей тоже».
«Являясь частью вышеперечисленной стратегии Нью-Йорка по смягчению последствий изменения климата, городская инициатива Green Rides является важным дополнением к быстрому, частому, надежному и доступному общественному транспорту, — сказала Бетси Плам, исполнительный директор Rider . Альянс . «Электрификация большого количества арендованного парка при максимальном использовании нашего метро, автобусов и паратранзита поможет ускорить наш переход к транспортной системе с нулевым уровнем выбросов».
16 августа 2023 г.
New York City Hall NYC Mayor Eric Adams Office News – Big New York news BigNY.com
дьявольский шабаш. Лучший способ сделать гадость – проявить заботу.