Мэр Нью-Йорка Адамс опубликовал новое исследование: тротуарные навесы и строительные леса обходятся предприятиям Манхэттена до 9500 долларов в месяц

Строительные леса играют жизненно важную роль в обеспечении безопасности в Нью-Йорке, но их длительное присутствие вызывает серьезные проблемы. Мэр Адамс и заместитель мэра Джоши подчеркнули, как чрезмерное количество строительных лесов отрицательно влияет на бизнес, безопасность и качество жизни, при этом некоторые сараи остаются открытыми в течение многих лет из-за финансовых стимулов для владельцев зданий. Город предпринимает активные шаги по сносу этих навесов, вводит новые правила, перепроектирует и налагает штрафы, чтобы обеспечить надлежащее обслуживание зданий и своевременный демонтаж строительных лесов.

Заместитель мэра Мира Джоши, Шеф:  Всем доброе утро. Спасибо, что присоединились к нам. Сегодня мы находимся на 8-й авеню, потому что, к сожалению, леса повсюду. Это на 8-й авеню. Это по всему нашему замечательному городу. И в некоторых местах он делает свою работу. Это защищает пешеходов от нестабильных фасадов. И это может и было спасением. Тем не менее, к сожалению, некоторые семьи, такие как семьи Грейс Голд, Греты Грин, Эрики Тишман, слишком хорошо знают о трагических последствиях неисправного фасада и отсутствия строительных лесов. 

Строительные леса играют важную роль в обеспечении безопасности в нашем городе. Но когда владельцы оставляют их слишком надолго вместо того, чтобы выполнять работу, или когда цикл проверок требует, чтобы они появлялись над зданиями с такой частотой, которая не имеет смысла с современной строительной практикой, они не защищают население. Строительные леса сегодня бездушны, зелены и стальны. Они окутывают одно из величайших общественных достояний нашего города — наши тротуары. И слишком часто они удерживают нас от скрытого под ними бизнеса. Только грибы процветают в темноте. Итак, теперь позвольте мне заняться строительными лесами, разрушением, разрушением сараев, крысоненавистником номер один, и сделайте все, босс, мэр Адамс.

Мэр Эрик Адамс:  Спасибо. Большое спасибо. И когда я вышел из машины, я поговорил с одним из моих сержантов по борьбе с наркотиками, который только что рассказал мне о задержании, которое они произвели вчера в отношении тех, кто продавал наркотики. И он отметил, что существует четкая связь между незаконной торговлей наркотиками и лесами. Эти сараи — места, где люди могут спрятаться. Они могут выделять наркотики, и это только усугубляет проблему. 

Мало того, что это неприглядно видеть, как они окаймляют наши тротуары и наши безопасные места, но люди с незаконными намерениями могут находиться в темноте и совершать противоправные действия. Так что это очень важный вопрос качества жизни. Мы хотим просто поблагодарить всех наших партнеров, которые здесь, особенно президента района, я имею в виду члена совета, который часто говорил об этом и был действительно ведущим голосом по этому вопросу, за то, что мы говорили об этом и как мы могли этого добиться. сделанный. И мы здесь, чтобы это сделать. 

Я хочу поблагодарить заместителя мэра за всю инициативу Get Sheds Down и за то, как мы концентрируемся на этом как части нашей общей темы и цели. Это часть общественной безопасности, направленная на оживление нашей экономики и превращение этого города в пригодный для жизни город, особенно для людей из рабочего класса, но весь город в целом и снос навесов на тротуарах имеют решающее значение для этой части нашего аппарата. Это некрасиво для наших тротуаров. Это опасно и просто бессмысленно. 

Проведя анализ, вы увидите, что навесы могли быть построены для обеспечения безопасности людей. Но они все еще работают, потому что владельцам зданий дешевле оставить их, чем ремонтировать свои здания. Просто подумайте об этом на мгновение. Стимул состоит в том, чтобы поддерживать их, вместо того, чтобы убедиться, что вы решаете основную проблему, объясняющую, почему сараи вообще поднялись. Это плохая государственная политика и она вредна для общественной безопасности. И поскольку мы сегодня обсуждаем исследование, мы хотим поблагодарить наших партнеров из MasterCard. Это ясно показывает, что эти сараи вредны для бизнеса. 

Слишком много предприятий по всему Нью-Йорку окружены сотнями миль тротуарных навесов, некоторые из которых простояли десятилетиями. Десятилетия. Мы больше даже не смотрим на здания, потому что вы смотрите на сараи и думаете, что это часть здания. И они так долго стояли. Здесь, на Манхэттене, эти навесы могут стоить предприятиям почти 10 000 долларов в месяц. И это только расходы людей, использующих MasterCards. Это реально, если подумать о минимальной прибыли от управления рестораном или бизнесом, когда приходится платить 10 000 долларов или терять 10 000 долларов в месяц. Это просто серьезное воздействие. 

И, как показывает опрос, больше всего страдают наши рестораны и бары. Фактически, в ресторанах и барах наблюдается снижение еженедельных транзакций на целых 10 процентов в течение шести месяцев после роста спада. Меньше бизнеса означает меньше сотрудников, меньше посудомоек, поваров, барменов, людей, которые действительно зависят от экономики, связанной с их работой. Это настоящий удар по нашему гостеприимству. 

Альянс Гостеприимства, мы делаем все возможное, чтобы продолжить наш успех в привлечении туризма сюда. И те, кто выходит и наслаждается этим прекрасным городом. Но эти навесы оказывают серьезное влияние на индустрию туризма и наше гостеприимство, которое является источником жизненной силы нашей экономики. Но наши различные группы, которые получают выгоду от этих отраслей, страдают от того, что эти сараи не сносят. И именно поэтому мы хотим продолжать очень агрессивно двигаться вперед, чтобы убрать навесы. 

Мы не собираемся позволять трудолюбивым жителям Нью-Йорка обманывать владельцев недвижимости, которые отказываются ремонтировать свои здания и оставлять сараи. И теперь мы собираемся сделать это, еще больше стимулировать это, чтобы снести навесы. Наш план состоит в том, чтобы перевернуть сценарий с владельцами недвижимости, чтобы ремонт был завершен. сараи сдаются, а витрины магазинов остаются открытыми. Мы сокращаем бюрократическую волокиту, чтобы безопасно убрать эти уродливые навесы и строительные леса на тротуарах в пяти районах. 

Теперь мы добились успеха с тех пор, как анонсировали Get Sheds Down, DM Миру Джоши и ее команду. Мы стали свидетелями того, как из нашего города удалили 173 погонные мили тротуарных навесов. Это очень важно, когда вы смотрите на это число. А здесь, в районе 34-й улицы, благодаря работе, которую мы проводим, у нас на 50 процентов больше открытого тротуара, чем всего год назад. Но мы хотим пойти дальше. Этого недостаточно. Нас это не устраивает. Мы хотим убрать все эти сараи в нашем городе. И мы работаем с советом над пакетом законопроектов, который увеличит требования к освещению навесов, сократит срок действия разрешений на навесы на тротуарах и введет новые штрафы, а также за несвоевременное выполнение ремонта здания. 

Вот так мы преображаем наш город. Мы возвращаем благоустройство, связанное с этим великим городом, не только здесь, на Манхэттене, но и во всем нашем городе. Это проблема, с которой мы столкнулись, и мы сосредоточены на том, чтобы ее закрыли. Работа сделана хорошо. Спасибо, наша делегация Совета, которая находится здесь, потому что они сыграли важную роль в выявлении этой проблемы и одновременном использовании разумного законодательства для ее решения. Спасибо. Спасибо, ДМ

Заместитель мэра Джоши:  Спасибо. Как отметил мэр, ключом к сносу навесов является наличие у Департамента строительства необходимых инструментов для этого. А это означает, что стоимость строительства сарая не может быть дешевле, чем выполнение самой работы, что сегодня часто бывает. 

Итак, мы смотрим вперед, и я смотрю прямо на наших друзей-членов совета. Мы надеемся на сотрудничество с городским советом, чтобы убедиться в том, что этот закон о штрафах будет принят, и у нас действительно будут инструменты для сноса навесов. Но кроме того, а пока у нас есть программа под названием «Арт-мост благодаря городскому совету». Извините, искусство на строительных лесах, которое позволяет вместо зелени сделать искусство частью нашей замечательной школьной системы и художников, которых она порождает. У них есть отличные идеи. 

Кроме того, этот Департамент строительства делает две важные вещи. Во-первых, у них есть две ведущие дизайнерские фирмы, которые в настоящее время разрабатывают различные проекты, постоянные проекты строительных лесов, которые в конечном итоге станут частью строительных норм и правил. Итак, там, где нам нужны леса, у нас есть лучший дизайн, леса, леса, которые показывают наше общественное пространство. И во-вторых, они работают с ведущей инженерной фирмой над пересмотром местного закона 11. Сегодня каждое здание находится в одном и том же цикле. Возможно, в этом нет необходимости. Во многих других городах циклы строительства расположены в шахматном порядке в зависимости от типа здания. Но это было бы важным изменением, которое позволило бы зданиям, фасады которых, как мы знаем, намного прочнее и новее, иметь большее расстояние между проверками в соответствии с Местным законом 11. 

Поэтому я действительно хочу поблагодарить Совет, поблагодарить Департамент строительства за предстоящую работу. Это многосторонняя задача, но мы также должны поблагодарить наших партнеров, особенно розничную торговлю и BID, поскольку они представляют уличный бизнес и тех, кто ощущает прямое воздействие чрезмерного строительства строительных лесов. Итак, сначала мы услышим мнение члена совета Пауэрса, который, надеюсь, также сможет дать немного больше объяснений по поводу будущего закона. Спасибо.

Член городского совета Нью-Йорка Кейт Пауэрс:  Спасибо. Спасибо. Знаете, я просто хочу начать с того, что мой отец был владельцем малого бизнеса. Ему принадлежал ресторан прямо напротив моего дома в Стуйвесант-Тауне. А если перед его бизнесом поставить строительные леса, люди уже не смогут его найти. Элементы общественной безопасности, о которых мы говорим, будут иметь место. И любой малый бизнес, не говоря уже о маленьком местном ресторане, очень быстро обанкротится.

Когда мы говорим о различных причинах, по которым нам необходимо снести навесы и убрать бесконечную чуму строительных лесов в таких местах, как Мидтаун, мы говорим о владельцах малого бизнеса. Мы говорим о людях, чья жизнь зависит от видимости и от того, что пешеходы найдут свое дело. И слишком долго мы отдали весь наш город и, конечно же, Мидтаун, на то, чтобы позволить лесам захватить наши районы, лишить видимости горизонт, но, конечно же, и вывески многих из наших любимых предприятий. 

Я говорю это часто. Мы во многом не согласны. Как жители Нью-Йорка, мы спорим о лучшей пиццерии, на мой взгляд, Joe’s. Лучший бублик, Эсс-бублик. Я просто даю вам свои рекомендации: «Янкиз», «Мец» и прочие. Но когда вы говорите о строительных лесах, каждый житель Нью-Йорка находится в одном и том же месте, и они собираются вместе, потому что всем это уже надоело. Им надоело терять свои любимые предприятия по соседству. Им надоело, что их квартал захвачен им, они теряют видимость и теряют элементы безопасности, на которые они хотят положиться. Они теряют чувство близости и общности. И люди начинают переходить улицу. Честно говоря, они больше не хотят ходить по той стороне улицы. И я говорю это часто. Единственный день, когда тебе нравятся строительные леса, — это когда они льются в Нью-Йорке. И это дает вам немного убежища.  

Но последние несколько лет мы выполняли миссию. И я хочу поблагодарить мэра за его твердую приверженность делу демонтажа строительных лесов и решения проблемы нашего города, связанной с строительными лесами, и Мидтаун является символом этого. Если вы посмотрите вокруг, вы увидите, я вижу леса прямо в квартале. Куда бы вы сейчас ни посмотрели в Нью-Йорке на Манхэттене, вы увидите строительные леса. Мы можем добиться большего. Мы должны добиться большего. 

Итак, мы представили пакет законов. Здесь также находится член совета Ботчер, у которого есть несколько законопроектов в рамках этого пакета. И мы выпустили ряд рекомендаций о том, как мы можем добиться большего. И мы нашли отличного партнера в лице мэра, заместителя мэра и нашего замечательного комиссара по строительству, где бы он ни был позади меня, которые действительно хотят решить эту задачу вместе с нами и действительно готовы сотрудничать с нами, чтобы добиться этого. Я очень рад сообщить, что всего несколько месяцев назад у нас были слушания по этому закону. Мы готовимся засучить рукава и попытаться добиться этого. Надеюсь, в этом году. Таким образом, мы можем двигаться вперед и идти по пути его прекращения. 

И я не поддерживаю усилия Министерства строительства по реформированию этого процесса. Я просто хочу сказать глубокое спасибо нашим партнерам. У нас есть сенатор Хойлман-Сигал на уровне штата и член совета Ботчер, которые стали замечательными партнерами, которые помогли нам очистить Мидтаун, внести больший смысл в его положения и правила и вернуть людям их сообщество. И это то, о чем мы. Так что спасибо мэру. Спасибо вашей команде за стабильный темп. Чтобы снести строительные леса. 

Мы снесем эти сараи. И я скажу, что просто хочу сказать, что мы есть. На днях меня остановил друг и сказал: «Я уже это вижу». Я уже это вижу. И мы публикуем здесь в Твиттере истории успеха. Итак, мы добиваемся прогресса. Нам еще многое предстоит сделать. Так что спасибо мэру. Спасибо моим коллегам-избранным должностным лицам. Давайте снесем навесы.

Заместитель мэра Джоши:  А затем мы услышим Дэна Бидермана, главу Партнерства 34-й улицы, который, я думаю, может очень, очень точно рассказать о том, какие чувства испытывают на улицах Мидтауна.

Дэн Бидерман, директор Партнерства 34-й улицы:  Мы, помимо важных вещей, которые мэр должен сделать, очевидны, например, снизить уровень преступности, и мы уже видим результаты в этом в нашем округе. Отчасти благодаря отличной работе ПД. Есть ряд проблем качества жизни, на которые этот мэр, по нашему мнению, слишком долго обращает внимание. Магазины каннабиса появились недавно, и они над этим работают. Но мешки на обочине, средства борьбы с крысами и навесы на тротуарах. 

Таким образом, все это чрезвычайно полезно для создания лучшей деловой среды в нашем округе, которая начинается прямо с оранжевого флага. Это наша граница и идет на юг. «Эта Манхэттенская красавица позади нас, — сказал джентльмен Грегу Акеллу и Дэну Писарку, которые работали на нас над этим, — дела идут намного лучше, поскольку вы все, я не знаю кто, объединились с домовладельцем, чтобы снести этот сарай». Это пример улучшения бизнеса в результате. Поэтому мы благодарны всем, кто работает над этим законом. Спасибо, Совет. Спасибо, сенатор штата. И я хочу увидеть больше этого. Я очень ценю это. Спасибо.

Заместитель мэра Джоши:  Теперь мы услышим мнение человека, который вместе со своей замечательной командой фактически уничтожает их, особенно давних, тех, которые существуют уже пять или более лет. Комиссар нашего департамента строительства Джимми Оддо.

Комиссар Джимми Оддо, Департамент строительства:  Спасибо. Спасибо. Доброе утро всем. Спасибо, ДМ. Спасибо, мэр. Спасибо всем нашим коллегам. Все мы слышали, как мэр Адамс говорил о преступности и формулировал ее так, что жители Нью-Йорка не только должны быть в безопасности, но и чувствовать себя в безопасности. Итак, безопасность – это эмпирические данные, которые показывают, что преступность снижается. Чувство безопасности – это восприятие жителей Нью-Йорка. И каждый раз, когда я слышу, как мэр так формулирует борьбу с преступностью, я думаю об этой битве с сараями, потому что у нас в Департаменте строительства есть как бы две работы. 

Название программы называется Get Sheds Down, поэтому вам нужно уменьшить общее количество навесов. Это данность. Но вы также должны убедиться, что жители Нью-Йорка почувствуют разницу. Итак, как сказал заместитель мэра Джоши, мы боремся с этим двумя разными способами с точки зрения сокращения общего количества сараев. Мы в Департаменте строительства любим говорить, что все сараи разные. Сарай, который построят в новом доме, — это хорошо. Сарай, который идет на ремонт, — это хорошо. Сарай, построенный в соответствии с Местным законом 11, мог бы быть хорошим решением. Сарай, который поднимается, и никаких других работ не происходит, никаких основных исправлений не происходит, и он просто остается там снова и снова – это то, к чему мэр Адамс хочет, чтобы мы обратились. И это то, что мы делаем. 

Мы подали в суд на владельцев старых сараев. Мы стали свидетелями того, как за предыдущий календарный год мэр объявил о сносе сараев на довольно приличном уровне. У нас есть Thornton Tomasetti, ведущая инженерная фирма, которая изучает наши правила проверки фасадов. Мы с мэром фанаты «Нью-Йорк Метс». Мы знаем, что с 1986 года у нас был один чемпионат. Мы знаем, насколько редки чемпионаты Метс. Что ж, с 1990 года у нас нет никаких всесторонних взглядов на программу проверки фасадов, а это означает, что эта администрация, администрация Адамса, является первой администрацией, которая скажет: эй, применимы ли эти правила сегодня? Должны ли эти правила быть едиными для всех? И Торнтон Томассетти проводит этот всесторонний обзор. 

Мы рассматриваем другие юрисдикции. Мы рассматриваем один международный город, мэр которого, я думаю, улыбнется, чтобы увидеть, какой уникальный подход они используют. Мы смотрим на эту гору данных, которую дает нам DOB, наша цифровая платформа. Мы изучаем изменение климата и то, что это значит для наших зданий. Мы говорим, что, возможно, к совершенно новому зданию из стали и стекла не следует относиться так же, как к этому кирпичному зданию. Мы собираемся сократить количество сараев. Но в то же время мы хотим поговорить об ощущениях. Мы хотим, чтобы жители Нью-Йорка чувствовали себя по-другому. А когда вы находитесь в тесноте, темноте, не очень хорошо освещенном магазине, где нет света, привлекающего гнусную деятельность, барах вокруг, это та атмосфера, которой этот мэр не хочет. 

Итак, у нас есть две фантастические фирмы, которые в начале следующего года собираются предоставить нам шесть новых проектов, из которых мы сможем выбрать из четырех на уровне улицы и двух над уровнем улицы. И это отличается от предыдущих итераций, потому что это будет доступно по цене и будет встроено в строительные нормы и правила, а это означает, что у вас не будет другого выбора, кроме как строить по этому стандарту или выше. Итак, вы увидите, что количество сараев сократится. Вы почувствуете тот факт, что количество навесов сократится. И я лично думаю, что когда жители Нью-Йорка этого не ощутят, тогда эта одержимость общей численностью может фактически уменьшиться. Но вы пойдете по улицам Нью-Йорка, там будет светло и открыто. 

И позвольте мне закончить на этом. Господин мэр, дайте мне еще 30 секунд, потому что редко у ребенка из Стейтен-Айленда есть аудитория здесь, в центре Манхэттена. Так что, возможно, это мое самое близкое знакомство с Биллом Махером. У Билла Махера новое правило. У меня есть новое слово, новое слово дня. И я написал об этом в Твиттере пару недель назад, но это не получило той поддержки, которую я ожидал. SHED-enfreude, SHED-enfreude, то чувство, которое вы и другие жители Нью-Йорка испытываете, когда сарай разваливается, и место, которое раньше было сырым, теперь сияет светом. Слово дня: SHED-enfreude.

Вопрос:  Мэр, с уважением, если мы вернемся к двум администрациям, у мэра Блумберга была целая команда, которая говорила: давайте перепроектируем навесы, давайте снесем навесы. Мы говорим 15 лет назад. Они все еще на ногах. Так почему же жители Нью-Йорка, которые слышат ваши слова, должны верить, что все будет по-другому?

Мэр Адамс:  Я думаю, это закономерный вопрос. Если вы вернетесь в прошлое, многие администрации пытались реализовать проект Уиллетс-Пойнт. Мы сделали. Они пытались добиться жилищного фонда. Они не могли. Мы сделали. Они пытались сделать очень многое из развития Губернаторского острова. Они пытались и пытались. Мы сделали. Они пытались развивать Бруклинский морской терминал. Мы сделали. Они пытались реализовать очень много разных инициатив. И вы видите, что у нас есть возможность довести дело до финиша. 

Это наша торговая марка. Мы берем то, где другие потерпели неудачу, и учимся тому, как достичь этого, потому что я последовательна, настойчива и знаю, как добиться цели. И поверьте мне, жители Нью-Йорка, там, где другие потерпели неудачу, мы добьемся успеха, как мы преуспели в тех других проектах, которые они потерпели неудачу. Мы движемся к сносу этих навесов. Мы посвящены этому. Мы провели правильный анализ. Некоторые люди играют в игры и думают, что смогут продолжать их как можно дольше. Нам нужно просмотреть все пути, которые позволяют этим сараям оставаться в нашем городе, и нам придется демонтировать каждый из них. И это то, что мы делаем. Итак, мы собираемся сделать это. Делайте дела. Это не просто три буквы. Это то, что мы делаем. 

[Перекрестные помехи.]

Ладно, подожди, подожди, подожди. Да, но почему ты прерываешь нашу пресс-конференцию? Вы можете увидеть меня после разговора, но давайте проявим немного уважения, пока мы пытаемся сделать это здесь. Хорошо, я побуду здесь, поговорю с тобой и расскажу о семи тысячах, которые мы удалили из системы. Но сейчас дай мне закончить, ладно? Большое спасибо.

Заместитель мэра Джоши:  Я просто хочу кое-что добавить к разнице между предыдущими администрациями. При администрации Bloomberg мы увидели появление Urban Umbrella. Это не было обязательным. Вы можете выбрать, и это все еще вариант сегодня. Это единственный вариант, кроме зеленого и серого. Вы можете сделать Городской зонтик. Это очень дорого, но не обязательно. 

Комиссар Оддо предлагает четыре проекта в разных ценовых категориях, которые сделают улицу более открытой и станут частью строительных норм и правил. И поэтому они будут обязательными. И это огромная разница. И еще одна огромная разница заключается в том, чтобы взглянуть на Местный закон 11 и на весь этот цикл, потому что цикл непрерывного возведения навесов является одной из причин того, что у нас так много людей, которые просто пожимают плечами и говорят: «Я» Я просто оставлю это и заплачу деньги. 

Что не имеет значения, пока мы не разорвем этот порочный круг? Мы не сможем сделать вмятину. Это еще одно различие. И наконец, инструменты, инструменты обеспечения соблюдения. Итак, есть три основных различия. И мы очень довольны партнерством с городским советом, которое позволяет нам вместе осуществить эти изменения.

Вопрос:  В продолжение этого вопроса, в чем сейчас разница между штрафами, нынешними штрафами, и вы говорите, что собираетесь налагать разные штрафы, а также есть ли различие между лесами для бизнеса и лесами для многоквартирных домов? Я знаю многоквартирные дома, которые судятся друг с другом из-за того, что перед их домом воздвигнуты леса, и им грозит, ну, вы знаете, 10 лет, и они судятся друг с другом. Так есть ли в этом различия и различия? 

Комиссар Оддо:  Итак, давайте возьмем последний пункт и пойдем в обратном направлении. Вы затрагиваете действительно важный момент – соглашения о доступе между двумя соседними владельцами недвижимости. И это, как мы обнаружили, является гораздо более серьезным фактором задержек сноса навесов на тротуарах, чем даже аргумент о том, что некоторые владельцы финансово неспособны это сделать. И мы слышали это от владельцев, мы слышали это от представителей отрасли. 

На прошлой сессии штата сенатор штата, наш бывший коллега в Совете Лерой Комри добился принятия законопроекта в Сенате. Член законодательного собрания Раджкумар имеет в собрании законопроект. Оно не было принято, но у нас есть скоординированные усилия по его решению. Это создает гораздо более упорядоченный процесс посредничества, поскольку эти аргументы отнимают у нас время. 

Что касается законодательства, я хочу, чтобы член совета Пауэрс рассказал конкретно о своем законопроекте, но я бы просто выделил два важных момента. Во-первых, это общественное пространство, за которое вам, по сути, придется платить. Если вы собираетесь в какой-то момент покинуть свои сараи, верно, вам придется возвращаться в DOB каждые 90 дней, и вам придется платить за это общественное место. Во-вторых, у нас есть законодательство, в частности, о торговых районах. И опять же, это говорит о том, что если вы молчите и не выполняете никакой работы, и мы это видим, то вас будут серьезно оштрафовать.

Член Совета Пауэрс:  Да, я имею в виду, он как бы уловил это. Мы хотим быть уверены, что если вы не выполняете работу, если она у вас слишком долго, у нас фактически впервые возникают препятствия для ее удаления. Второе. Я дам вам подробную информацию об этом в нашем счете. 

Во-вторых, я хочу добавить, что он упомянул о законодательстве штата, которое мы принимаем в городе, и люди все вместе должны добиваться принятия этого закона штата, потому что в этом разговоре, который мы вели, этот вопрос всплывает постоянно. . Владельцы зданий враждуют друг с другом из-за соглашений о доступе, вступают в судебные тяжбы и добавляют к этому сверхвысокие затраты и задержки. Итак, хотя у нас нет городского законопроекта, мы знаем о законопроекте штата. Я призываю всех попытаться помочь в принятии этого законопроекта. 

Я не уверен, что мы сможем принять городской законопроект по этому поводу. Я думаю, что мы изучали этот вопрос, но, я думаю, нас упредили. Но мы поддерживаем это на государственном уровне. Кажется, они сказали, что Сенат принял эту версию. Так что спасибо нашим коллегам из Сената. Но нам нужно это принять. Это тоже большая часть проблемы.

Вопрос:  Комиссар упомянул о 250 с лишним строительных лесах, которые стояли пять лет. Можете ли вы привести пример того, какими были разговоры с теми давними владельцами недвижимости, которые были упрямы в этом вопросе? Но на что были похожи эти разговоры, на что было похоже правоприменение.

Комиссар Оддо:  Иногда такие разговоры происходят в суде. Теперь в нашей команде DOB есть Рэйчел Макдоноу, женщина-динамо, которая возбуждает ряд дел в уголовном суде. Теперь не обязательно, когда мы выиграем. Он не требует сноса сарая и наложения нового штрафа. Но это привлекает их внимание. А также мы работаем с нашими коллегами из юридического отдела, чтобы возбудить положительный судебный процесс. У нас фактически за пределами уголовного суда. Недавно у нас было одно дело в Верховном суде. 

Мы сделали все. Мы сделали человеческий контакт. Мы сделали телефонный звонок один на один. Мы попросили нашего нового заместителя комиссара по правоприменению позвонить по телефону и поговорить с лицензированным профессионалом. Мы испробовали все. Вот почему новое законодательство так важно: оно дает нам новые инструменты, чтобы поздороваться. Это мы. А также, чтобы понять суть вопроса, эти изменения, а затем изменения в Местном законе 11. Итак, мы использовали любой инструмент из нашего набора инструментов, судебное законодательство, человеческий подход. Некоторые владельцы продолжают тыкать нам носом, и мы ведем список.

Мэр Адамс публикует новое исследование: навесы на тротуарах и строительные леса обходятся предприятиям Манхэттена почти в 4000–9500 долларов каждый месяц
Sources: Midtown Tribune newsNYC.gov
Big New York news BigNY.com

НОВИНИ РОСІЙСЬКОМОВНОГО НЬЮ-ЙОРКА МАНХЕТТЕН БРУКЛИН КВІНС СТАТЕН АЙЛЕНД БРОНКС НЬЮ-ДЖЕРСІ новини США

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.