Мэр Эрик Адамс и комиссар DOT Иданис Родригес объявили о заполнении 500 000-й выбоины в Нью-Йорке при нынешней администрации, что стало значительным достижением в повышении безопасности дорожного движения. Благодаря значительным инвестициям в регулярное обновление дорожного покрытия жалобы на выбоины решаются менее чем за 2 дня — в два раза быстрее, чем при предыдущих администрациях. Ежегодно обновляя почти 1200 миль дорог, администрация Адамса успешно сократила образование выбоин, сэкономив деньги налогоплательщиков и улучшив городскую инфраструктуру.
«Когда трудолюбивые жители Нью-Йорка платят налоги, они ожидают, что правительство будет им помогать», — сказал мэр Адамс . «И будь то проекты поколений, такие как Уиллетс-Пойнт или Бруклинский морской терминал, или такие фундаментальные вещи, как сбор мусора и засыпка выбоин, мы делаем все это лучше, чем когда-либо. Мы заделываем выбоины более чем в два раза быстрее, чем в среднем за время двух предыдущих администраций вместе взятых, — и благодаря нашей приверженности асфальтированию, выбоин образуется значительно меньше. Однако выбоины в холодную погоду иногда случаются. Вот почему мы так благодарны бригадам, которые усердно трудятся, чтобы обеспечить их быструю засыпку. Если вы видите их на поле, дайте им возможность выполнять свою важную работу».
«Когда водитель или велосипедист попадает в выбоину, это не только причина для разочарования, но и может представлять угрозу безопасности», — сказал комиссар DOT Родригес . «Я горжусь тем, что количество запросов на выбоины снижается благодаря разумным инвестициям, которые мы сделали в более качественное и регулярное дорожное покрытие. Мэр Адамс предоставил нашим невероятным дорожным бригадам необходимые ресурсы, чтобы наши дороги оставались намного более гладкими и безопасными».
Выбоины обычно возникают из-за просачивания воды и каменной соли в асфальт и ухудшаются зимой в Нью-Йорке из-за нескольких факторов, включая интенсивное движение, лед, снег и другие осадки. Погодные условия с заморозками и оттепелями могут еще больше усугубить эти условия, увеличивая вероятность появления выбоин. В сезон выбоин, который обычно длится с декабря по июнь, DOT ежедневно отправляет от 25 до 75 отдельных бригад по устранению выбоин. Бригады работают во всех пяти районах, отвечая на 311 жалоб и запросов от местных заинтересованных сторон.
DOT производит асфальт на двух своих заводах как для восстановления дорожного покрытия, так и для заполнения выбоин. В то время как средняя выбоина использует всего несколько фунтов асфальта, полностью отремонтированная полоса-миля использует 1000 тонн. Этой осенью DOT объявило, что оно тестирует новую асфальтобетонную смесь, содержащую 50 процентов переработанного дорожного покрытия . Новая смесь сократит использование ископаемого топлива, сэкономит деньги и сократит количество использованного дорожного покрытия, отправляемого на свалки. В национальном масштабе большинство асфальтобетонных смесей изготавливаются из 20 процентов переработанных материалов.
Жителям Нью-Йорка, которые видят выбоины на дорогах, настоятельно рекомендуется сообщать о них по телефону 311 или через Интернет .
«Сегодня мы добились исторического прогресса в борьбе с выбоинами нашего города. Мы заделали полмиллиона выбоин за половину времени, которое требовалось раньше, и благодаря упреждающему асфальтированию 1200 миль полос мы вдвое сократили количество выбоин, требующих заполнения», — сказала член Ассамблеи штата Нью-Йорк Дженифер Раджкумар . «Это свидетельство приверженности мэра Адамса и комиссара Родригеса решению всех проблем качества жизни жителей Нью-Йорка. Заделка выбоин также является надежной финансовой инвестицией, которая приносит дивиденды: среднестатистический автомобилист сэкономит 880 долларов в год на ремонте, положив больше денег в свой карман на оплату предметов первой необходимости, а город сэкономит до 23 миллионов долларов в год на компенсациях за поврежденные автомобили и травмы пешеходов. Благодаря этой работе мы прокладываем путь к безопасности дорожного движения для всех».
29 января 2025 г. Нью-Йорк Сити Холл
Источники: Sources: NYC.gov , Midtown Tribune ,
Big New York news BigNY.com
#МэрАдамс #ИданисРодригес #PotholeResolution #ТранспортНьюЙорка #РемонтУлиц #DOT #РемонтВыбоин #Инфраструктура #НьюЙоркСити #БезопасностьДорог #УлучшениеГорода #ЗаполнениеВыбоин #ПрогрессНьюЙорка
Leave a Reply