Федеральное финансирование позволит городу заменить 55 дизельных транспортных средств
на электромобили, удвоение существующего парка
тяжелых электромобилей в городе также позволит городу добавить еще 109 электрических школьных автобусов впрограмму электрификации тяжелых транспортных средств Fleet
City сократит ежегодные выбросы на
700 метрических тонн углекислого газа, что эквивалентно посадке леса размером с центральный парк
НЬЮ-ЙОРК – Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс сегодня объявил, что город и его партнеры выиграли около 40 миллионов долларов в виде конкурсных грантов в рамках программы Агентства по охране окружающей среды США (EPA) 2024 года «Чистые большегрузные транспортные средства». Грант Департамента общегородских административных служб Нью-Йорка (DCAS) в размере 17,3 миллиона долларов позволит городу заменить 55 дизельных грузовиков на электромобили (EV), а также добавить 10 дополнительных быстрых зарядных устройств по всему городу и расширить обучение городских механиков работе с электромобилями. Кроме того, при поддержке города компания New York City School Bus Umbrella Services, Inc. выиграла грант в размере около 32 миллионов долларов на покупку дополнительных 109 электрических школьных автобусов для городских учащихся. Он основан на беспрецедентном успехе городской Федеральной целевой группы по финансированию инфраструктуры в получении грантового финансирования от двухпартийного Закона об инфраструктуре и Закона о снижении инфляции администрации Байдена-Харрис. Под руководством заместителя мэра по операциям Миры Джоши целевая группа получила более 2,3 миллиарда долларов в виде грантов, 1,3 миллиарда из которых были получены через конкурсные заявки, для поддержки модернизации инфраструктуры Нью-Йорка и подготовки к последствиям изменения климата.
«Создание более безопасного города также означает защиту жителей Нью-Йорка от опасных выбросов и последствий изменения климата – и это именно то, что мы делаем», – сказал мэр Адамс. «Эти гранты в размере 40 миллионов долларов — часть более чем 2,3 миллиарда долларов федеральных грантов на инфраструктуру, которые мы выиграли, — позволят нам убрать десятки тяжелых дизельных грузовиков и более сотни загрязняющих окружающую среду школьных автобусов из нашего городского парка и заменить их чистыми транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Я благодарю EPA за эти гранты, а также все наши городские агентства, коллег-выборных должностных лиц и адвокатов, которые сделали это реальностью».
«Мы продолжаем вызывать дождь в Нью-Йорке, на этот раз с помощью грантов в размере 40 миллионов долларов США для сокращения выбросов нашего парка большегрузных автомобилей и наращивания наших усилий по электрификации наших школьных автобусов и промышленных парков, таких как Хантс-Пойнт», — сказал заместитель мэра Джоши. «Глубокая благодарность администрации Байдена-Харрис за совместную работу с нами, чтобы сделать Нью-Йорк одним из самых подготовленных городов в стране, вносящим свой вклад в защиту нашей планеты и стимулирование хороших зеленых рабочих мест».
«Наша школьная система не только воспитывает завтрашних лидеров в области устойчивого развития, но и усердно работает над тем, чтобы сделать наш город более зеленым местом для следующего поколения», — сказала канцлер государственных школ Нью-Йорка Мелисса Авилес-Рамос. «Благодаря этому гранту, когда наши ученики узнают о действиях по борьбе с изменением климата в школе, они могут знать, что транспорт, на котором они ездят в школу, также работает на поддержку нашей планеты и города. Мы благодарны нашим партнерам из EPA за то, что они помогли нам сделать эту работу возможной».
«Электромобили — это путь в будущее; они чище, производят нулевые выбросы, и, поскольку в нашем парке уже более 5 400 автомобилей, мы демонстрируем нашу приверженность на улицах города», — сказал комиссар DCAS Луис А. Молина. «Благодаря этому гранту в размере 17 миллионов долларов от EPA мы не только укрепляем самый экологичный автопарк в стране, но и инвестируем в физическую инфраструктуру и базу знаний, необходимую для его обслуживания».
Автомобили, заменяемые на новые модели с нулевым уровнем выбросов, включают:
- Грузовики для доставки еды с дизельным двигателем, которые доставляют горячую еду и предметы первой необходимости в исправительные учреждения.
- Мусоровозы и механические щетки, которые вносят свой вклад в сбор 24 миллионов фунтов вторсырья, мусора и компостируемого материала ежегодно по всему городу.
- Стеллажные тележки, которые перевозят оборудование для ремонта и обслуживания дорог и управления движением, и аттенюаторные тележки, предназначенные для повышения безопасности рабочей зоны на дорогах и автомагистралях при проведении дорожных и строительных работ.
- Коммунальные транспортные средства, водосборы, клапаны и аттенюаторы, которые используются для обслуживания инфраструктуры, обеспечивающей питьевую воду и обрабатывающей сточные воды и стоки по всему городу, включая 7 000 миль водопроводных магистралей, туннелей и акведуков, 7 500 миль канализационных линий и 153 000 миль водосборных бассейнов.
Помимо 55 новых сверхмощных автомобилей с нулевым уровнем выбросов, DCAS также будет инвестировать в развитие и обучение новой рабочей силы для поддержки технического обслуживания, зарядки, заправки и эксплуатации автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Это будет включать в себя обучение водителей, механиков и другого необходимого персонала, связанного с обслуживанием и эксплуатацией новых технологий, а также обучение электриков установке оборудования для питания электромобилей. Десять дополнительных быстрых зарядных устройств будут установлены для поддержки электромобилей DOT по всему городу, что расширит крупнейшую в штате сеть зарядных станций DCAS, насчитывающую более 2100 зарядных устройств. На сегодняшний день более 76 процентов городского автопарка — более 21 000 транспортных средств — теперь используют экологически чистые альтернативные виды топлива, включая электрические, гибридные электрические, солнечные и биотопливо.
Через городскую целевую группу по финансированию федеральной инфраструктуры город и его партнеры выиграли широкий спектр грантов, включая, помимо прочего:
- 164 миллиона долларов на преобразование Бруклинского морского терминала в современный морской порт 21-го века и оживленный многофункциональный общественный центр.
- 127 миллионов долларов США в рамках нескольких успешных заявок на приобретение почти 400 электрических школьных автобусов.
- 117 миллионов долларов на строительство следующей фазы Queensway, нового линейного парка, строящегося на пустующем коридоре бывшей ветки Long Island Rail Road Rockaway Beach Branch.
- 100 миллионов долларов на строительство проектов по управлению ливневыми водами в Короне и Киссене — низменных районах, подверженных частым наводнениям.
- 96 миллионов долларов на строительство сегмента Manhattan Waterfront Greenway вдоль 10-й авеню в Инвуде.
- 57 миллионов долларов на помощь домам на 1-4 семьи и комплексам доступного жилья позволить себе солнечные батареи.
- 25 миллионов долларов на добавление электрических станций зарядки и хранения микромобильности в застройку Жилищного управления Нью-Йорка.
«Эта федеральная награда в размере 40 миллионов долларов от нашего исторического экологического законодательства является огромным беспроигрышным вариантом: чистые, электрические школьные автобусы, которые не закачивают грязные дизельные пары в наш воздух, и лучшая, более безопасная езда для наших детей. Я с гордостью объявляю о выделении Нью-Йорку федеральных грантов на сумму более 40 миллионов долларов на развертывание 109 школьных автобусов с нулевым уровнем выбросов и еще 55 электромобилей, установку зарядного оборудования и расширение обучения городских работников работе с электромобилями. Эти федеральные инвестиции помогут значительно сократить вредные выбросы углерода в наших сообществах и модернизировать городскую инфраструктуру», — сказал сенатор США Чак Шумер. «Я упорно боролся за то, чтобы обеспечить финансирование через Закон о снижении инфляции для этой новой программы EPA по замене существующих тяжелых транспортных средств на автомобили с нулевым уровнем выбросов, поддерживая при этом инфраструктуру чистых транспортных средств и обучение работников развертыванию этих новых технологий с нулевым уровнем выбросов».
«Это финансирование, предоставленное городу Нью-Йорку в рамках программы грантов EPA «Чистые большегрузные транспортные средства», демонстрирует приверженность города приоритету методов использования чистой энергии, которые поддерживают хорошо оплачиваемые рабочие места и защищают сообщества, перегруженные загрязнением воздуха», — сказала сенатор США Кирстен Гиллибранд. “Я горжусь тем, что Нью-Йорк продолжает внедрять устойчивые технологии, и я буду продолжать бороться за федеральные инициативы, которые улучшают инфраструктуру нашего штата и смягчают последствия изменения климата”.
«Два года назад демократы осуществили крупнейшую и самую агрессивную инвестицию в чистую энергию в истории нашей страны, и жители Нью-Йорка пожинают плоды», – сказал член палаты представителей США Дэн Голдман. «Я очень рад, что Нью-Йорк получает 40 миллионов долларов в виде федеральных грантов на школьные автобусы с нулевым уровнем выбросов, санитарные грузовики и зарядные станции. Я аплодирую нашему городу за получение этих критически важных федеральных средств и буду продолжать работать со всеми уровнями правительства, чтобы направить ресурсы, необходимые Нью-Йорку, чтобы перевести нас от иностранных источников нефти к более зеленому будущему.”
“Сегодня мы делаем разумные инвестиции в наших детей, наше здоровье и нашу устойчивость”, – сказала член Ассамблеи штата Нью-Йорк Дженифер Раджкумар. «Мы получили гранты в размере 40 миллионов долларов на электрификацию нашего автопарка, что позволило нам добавить 109 школьных автобусов, 55 грузовиков и 10 зарядных станций. Это на 164 автомобиля меньше, выбрасывая выхлопные газы, в том числе от простаивающих автобусов, что усугубляет детскую астму. Это часть успеха нашей Федеральной целевой группы по финансированию инфраструктуры под руководством заместителя мэра Джоши, благодаря которой мы привлекли 2,3 миллиарда долларов для инвестиций в наш город. Я горжусь тем, что внес свой вклад в эти усилия, помог получить полмиллиарда долларов на покупку школьных автобусов с нулевым уровнем выбросов. Вместе мы собираемся войти в историю выбросов и дать жителям Нью-Йорка чистый воздух, которого они заслуживают».
«Нью-Йорк уже лидирует в стране, внедряя чистые и устойчивые меры в законодательство и на практике, и с этими новыми грантами в размере 40 миллионов долларов США в рамках программы Агентства по охране окружающей среды США «Чистые большегрузные транспортные средства» на 2024 год мы можем пойти еще дальше», — сказал президент боро Квинс Донован Ричардс-младший. «Мы будем продолжать работать со всеми ветвями власти, чтобы Нью-Йорк стал столицей чистой энергии, поскольку мы боремся с изменением климата и его реальными последствиями для наших семей, особенно тех, кто живет в исторически маргинализированных районах Квинса и за его пределами».
«Получение федеральных грантов в размере 40 миллионов долларов США на электрификацию большегрузных транспортных средств и расширение нашего парка электрических школьных автобусов является важной вехой в стремлении Нью-Йорка к более экологичному и устойчивому будущему», – сказала представитель большинства в городском совете Нью-Йорка Селвена Н. Брукс-Пауэрс. «Эти инвестиции сократят вредные выбросы, защитят здоровье населения и создадут более здоровую окружающую среду для наших сообществ. Я благодарю администрацию за ее лидерство в использовании федерального финансирования для повышения устойчивости к изменению климата и устойчивости в нашем городе».
«Эти исторические инвестиции в размере 40 миллионов долларов знаменуют собой важный шаг в нашем стремлении к более чистому воздуху и более зеленому будущему», — сказал член городского совета Нью-Йорка Джеймс Ф. Дженнаро, председатель Комитета по охране окружающей среды, устойчивости и береговым линиям. «Заменяя дизельные грузовики электромобилями, расширяя инфраструктуру электромобилей и добавляя более 100 электрических школьных автобусов для наших учеников, мы возглавляем движение к более устойчивому будущему для Нью-Йорка».
###
Контакт для СМИ
pressoffice@cityhall.nyc.gov
Источник
Leave a Reply