Губернатор штата Нью-Йорк Хоукул объявляет о начале строительства двух инфраструктурных проектов в Нижней долине Гудзона

Губернатор Хоукул запустил два инфраструктурных проекта в нижней части долины Гудзона, инвестировав 11 миллионов долларов в улучшение шоссе 45 в Спринг-Вэлли с полной обустройством улиц и 6,5 миллионов долларов в обновление покрытия части шоссе 35 в Льюисборо, уделяя приоритетное внимание безопасности, мобильности и устойчивому развитию, одновременно укрепляя сообщество. устойчивость. Эти инициативы направлены на модернизацию транспорта, удовлетворение мультимодальных потребностей и продление срока службы важнейших коридоров, при этом местные чиновники и представители выражают признательность за положительное влияние на безопасность общества и качество жизни.

Проект строительства улиц State Route 45 поддерживает видение сообщества будущей инфраструктуры и мультимодальных потребностей

Государственный проект по обновлению покрытия шоссе 35 для восстановления дорожного покрытия и повышения его устойчивости

Губернатор Кэти Хоукул сегодня объявила, что началась работа над двумя инфраструктурными проектами в нижней части долины реки Гудзон, которые будут способствовать развитию возможностей мультимодальных перевозок и повышению устойчивости ключевых коридоров. В настоящее время реализуется проект полного уличного коридора стоимостью 11 миллионов долларов для улучшения участка шоссе 45 (главная улица) длиной 1,36 мили от государственного шоссе 59 до Вест-Экерсон-роуд в деревне Спринг-Вэлли, город Рамапо, округ Рокленд. Кроме того, начался проект по обновлению покрытия стоимостью 6,5 миллионов долларов, направленный на улучшение состояния дорог на 5,9-мильном участке шоссе № 35 между шоссе № 22 и Мид-стрит в городе Льюисборо, округ Вестчестер. Эти проекты повысят безопасность и мобильность участников дорожного движения, одновременно поддерживая усилия по устойчивому развитию в масштабе штата и способствуя долгосрочной долговечности нашей инфраструктуры.

«Моя администрация сосредоточена на преобразовании инфраструктуры для удовлетворения потребностей жителей Нью-Йорка, и эти проекты в нижней части долины Гудзона служат примером этого обязательства», —  сказал губернатор Хочул.  «Это инвестиции не только в дороги, но и в сообщества и людей, которые там живут, работают и воспитывают семьи. Эти инвестиции повысят мобильность, укрепят инфраструктуру и улучшат качество путешествий для людей, которые зависят от этих оживленных коридоров».

Улучшения на государственной трассе 45 включали новые полосы для левого поворота, обновленные светофоры, новые пешеходные переходы, пандусы для тротуаров, доступное сигнальное оборудование для пешеходов, дренаж и внедрение новых конфигураций полос. Велосипедисты будут размещаться на полосах движения с общей разметкой. Меры по успокоению дорожного движения, такие как выбоины на бордюрах, сужение слишком широких полос и поднятая медиана, помогут снизить скорость и сделать их более удобными для велосипедистов.

Добавление скамеек и стоек для велосипедов, а также замена двух автобусных остановок позволят разместить вдоль коридора мультимодальных пользователей. Существующие ландшафты будут защищены или восстановлены с использованием аналогичных видов, чтобы улучшить эстетичный городской пейзаж деревни. Основные работы планируется завершить в начале 2026 года.

«Полная улица» — это проезжая часть, спланированная и спроектированная таким образом, чтобы обеспечить безопасный, удобный доступ и мобильность для участников дорожного движения всех возрастов и способностей. Сюда входят дети, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями.

Проект по обновлению покрытия государственной трассы 35 будет состоять из фрезерования существующего покрытия и покрытия проезжей части слоем теплого асфальтобетона для продления срока службы и улучшения качества. Светофоры будут модернизированы, а проект будет включать в себя улучшение дренажной системы.

В рамках этого проекта существующее дорожное покрытие заменит армированное волокном асфальтовое покрытие, которое будет более долговечным, долговечным и сведет к минимуму растрескивание. Также будут добавлены рифленые полосы со светоотражающей эпоксидной краской, чтобы повысить видимость разметки тротуара во время штормов. Проект был разработан таким образом, чтобы свести к минимуму воздействие на путешествующих людей, поскольку все работы проводятся в ночное время. Завершение проекта ожидается осенью 2024 года.

Комиссар Департамента транспорта Мари Тереза ​​Домингес заявила:  «У губернатора Хочул есть видение повышения качества жизни сообществ посредством разумных инвестиций в инфраструктуру, и мы видим, как это реализуется по всему штату Нью-Йорк. Эти инвестиции в нижнюю часть долины Гудзона позволят этим сообществам расти и процветать для будущих поколений».

Член Ассамблеи Джон Макгоуэн сказал:  «Учитывая состояние этих дорог, это приятная новость. Я благодарю DOT за участие в продолжающемся диалоге и понимание насущных потребностей в улучшении этих коридоров. Безопасность всех жителей имеет решающее значение, и эти улучшения и их реализация во имя безопасности водителей, велосипедистов и пешеходов приветствуются. Я с нетерпением жду завершения этих проектов и надеюсь на продолжение работы с DOT и нашими местными муниципалитетами над будущими проектами.

Исполнительный директор округа Вестчестер Джордж Латимер сказал : «Приступая к реализации этих инфраструктурных проектов, мы не просто ремонтируем шоссе 35 в городе Льюисборо, мы прокладываем путь к более безопасным и устойчивым сообществам. Я благодарю губернатора за ее приверженность обеспечению безопасности, мобильности и окружающей среды во всем штате Нью-Йорк и особенно в округе Вестчестер».

Руководитель города Рамапо Майкл Спехт сказал:  «Начало проекта полного строительства уличного коридора шоссе 45 – это очень приятная новость для города Рамапо. Улучшения, которые предпринимает Министерство транспорта, повысят безопасность пешеходов, улучшат транспортный поток для наших водителей и повысят качество жизни наших жителей. Я хотел бы поблагодарить губернатора Хочула и Департамент транспорта штата Нью-Йорк за то, что они прислушались к нашим опасениям и продвинулись вперед в столь необходимой модернизации инфраструктуры».

Супервайзер города Льюисборо Тони Гонсалвес сказал:  «Я и жители нашего города очень рады, что мощение шоссе 35 штата Нью-Йорк от города Бедфорд через город Льюисборо будет завершено этим летом. Этот проект был для меня приоритетным уже несколько лет. Я благодарен за партнерство и поддержку представителей нашего штата Нью-Йорк и округа Вестчестер, которые помогли реализовать этот проект. Я также очень благодарен директору Департамента транспорта штата Нью-Йорк 8 Лэнсу Макмиллану и его команде DOT, которые приехали в город Льюисборо, встретились со всеми нами в августе 2022 года и выслушали, как мы выражаем обеспокоенность по поводу состояния дороги, особенно безопасности. опасения для тех, кто пересекает Льюисборо по этой оживленной магистрали Восток-Запад».

Сенатор Питер Харкхэм сказал:  «Трасса 35 через Кросс-Ривер уже много лет является проклятием для автомобилистов и пассажиров, и начало реализации этого конкретного долгожданного проекта по мощению является отличной новостью. Я благодарен губернатору Хочулу и NYSDOT за то, что они определили приоритет этого проекта ремонта и внесли необходимые улучшения. Обеспечение безопасности автомобилистов на наших дорогах должно оставаться приоритетом, когда речь идет об инвестициях в инфраструктуру, и я буду продолжать бороться за финансирование, которое поможет улучшить состояние наших дорог».

Член Ассамблеи Крис Бердик сказал:  «Я очень рад тому, что отчаянно необходимый ремонт шоссе 35 в Катоне и Льюисборо продвигается вперед. Это была командная работа, которая привела нас к этому моменту, и я не мог бы сотрудничать с лучшей командой, чем сенатор Пит Харкхэм, городской руководитель Льюисборо Тони Гонсалвес и законодательный член округа Эрика Пирс. Я благодарю губернатора Хочула, а также регионального директора Департамента транспорта штата Нью-Йорк Лэнса Макмиллана за признание срочности этого проекта, и я с нетерпением жду начала работы».

Автомобилистам настоятельно рекомендуется снижать скорость и вести себя ответственно в рабочих зонах. Штрафы увеличиваются вдвое за превышение скорости в рабочей зоне. Осуждение за два или более нарушений скорости в рабочей зоне может привести к приостановлению действия водительских прав.

Автомобилистам также напоминают о необходимости переехать полосу движения, если это безопасно, или значительно снизить скорость всякий раз, когда они сталкиваются с транспортными средствами, горящими красным, белым, синим, желтым или зеленым светом, включая машины технического обслуживания и строительные машины в рабочих зонах.

Для получения актуальной информации о поездках позвоните по номеру 511, посетите  сайт www.511NY.org  или загрузите бесплатное мобильное приложение 511NY.

Следите за новостями Департамента транспорта штата Нью-Йорк в Твиттере: @NYSDOT и @NYSDOTHV. Найдите NYSDOT на Facebook по адресу  facebook.com/NYSDOT .

10 мая 2024 г. Олбани, Нью-Йорк

Источник : Midtown Tribune news – Governor.ny.gov/news/

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.