Губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул объявила о начале проекта стоимостью 19,4 млн долларов по восстановлению двух стареющих мостов на I-87 в деревне Сафферн округа Рокленд. Построенные в 1950-х годах, эти критически важные сооружения Thruway пройдут замену настила, ремонт стыков и другие модернизации безопасности, что обеспечит более плавное и безопасное движение для 120 000 ежедневных водителей. Проект, являющийся частью инвестиций в инфраструктуру Thruway в размере 477,3 млн долларов в 2025 году, должен быть завершен к осени 2026 года. Автомобилистам следует ожидать смены полос, но не сокращения полос. Хоукул подтверждает свою приверженность модернизации транспортной сети Нью-Йорка.
Губернатор Хочул объявляет о начале проекта стоимостью 19,4 млн долларов по восстановлению двух мостов на автомагистрали (I-87) в округе Рокленд
Оба моста расположены в деревне Сафферн и были построены в 1950-х годах.
Работы по замене мостовых соединений и настила повысят безопасность и продлят срок службы каждой конструкции
Ожидается, что проект будет завершен осенью 2026 года.
Дорожное управление планирует инвестировать 477,3 млн долларов США в целевое финансирование совершенствования инфраструктуры в системе автомагистралей в 2025 году
Губернатор Кэти Хоукул сегодня объявила о начале работ по проекту стоимостью 19,4 млн долларов по восстановлению двух устаревших мостов на автомагистрали штата Нью-Йорк (I-87/ I-287) в деревне Сафферн, округ Рокленд. Начиная с этого месяца автомобилисты столкнутся с перестроениями полос для облегчения строительства. В этом критическом коридоре будут постоянно поддерживаться три полосы движения в каждом направлении, и, по оценкам, ежедневно по нему проезжают 120 000 транспортных средств.
«Моя администрация твердо намерена восстановить дороги и мосты по всему штату», — заявил губернатор Хочул. «Эти инвестиции помогут повысить безопасность, обеспечив более плавную езду для десятков тысяч региональных путешественников, которые ежедневно пользуются этим жизненно важным коридором Thruway».
Исполнительный директор Thruway Authority Фрэнк Г. Хоар сказал: «Thruway Authority стремится реинвестировать средства, полученные от платы за проезд, в модернизацию своей инфраструктуры. Эти мосты надежно служили нам на протяжении десятилетий, и мы прилагаем усилия, чтобы гарантировать, что они останутся безопасными и надежными для десятков миллионов автомобилистов, которые пользуются ими каждый год».
Подрядные бригады отремонтируют бетонное основание и стальную надстройку, а также полностью заменят бетонное покрытие и парапеты сборными бетонными панелями покрытия на мосту через Route 202 (мильный столб 29.54). Бригады построят новые мостовые стыки на пролете через реку Махва (мильный столб 29.41). Оба моста расположены на I-87 между съездом 14B (Airmont – Montebello – Airmont Road) и съездом 15 (New Jersey – I-287 – NJ Route 17 South).
Предварительные работы начались прошлой осенью на мостах, обоим из которых не менее 70 лет, и они находятся примерно в одной десятой мили друг от друга. Участок Thruway также обслуживает автомобилистов и коммерческие транспортные средства, едущие в Нью-Джерси и из него по I-287 через съезд 15 на милевом столбе 30.17.
Другие улучшения проекта будут включать восстановление дренажных сооружений на разделительной полосе, строительство новых разделительных барьеров и установку новой дорожной разметки. Знаки в этом районе будут информировать автомобилистов о смене полосы движения. Автомобилистов призывают быть бдительными и соблюдать установленные ограничения скорости в рабочих зонах. Проект планируется завершить к концу 2026 года подрядчиком проекта DeFoe Corp. из Маунт-Вернона, штат Нью-Йорк.
О Thruway Authority
Дорога губернатора Томаса Э. Дьюи, построенная в начале 1950-х годов, является одним из старейших компонентов Национальной системы межштатных автомагистралей и одной из самых длинных платных дорог в стране. Содержание и эксплуатация системы Thruway финансируется в основном за счет пошлин. Thruway Authority не получает никаких специальных федеральных, государственных или местных налоговых долларов и оплачивается теми, кто ездит по Thruway, включая треть водителей из других штатов.
В 2024 году Thruway Authority обработало более 400 миллионов транзакций, а автомобилисты проехали по Thruway 8,2 миллиарда миль. Утвержденный бюджет Управления на 2025 год инвестирует в общей сложности 477,3 миллиона долларов в целевое финансирование капитальных проектов по всей системе Thruway, начиная с 2025 года, что на 33 миллиона долларов больше по сравнению с утвержденным бюджетом на 2024 год. Увеличение инвестиций приведет к работам примерно на 61 проценте из более чем 2800 миль полос движения Thruway, а также к замене или восстановлению 20 процентов из 817 мостов Thruway.
Thruway — одна из самых безопасных дорог в стране, где уровень смертности намного ниже общенационального индекса, а ставки платы за проезд — одни из самых низких в стране по сравнению с аналогичными платными дорогами. Базовая ставка платы за проезд для легковых автомобилей на Thruway составляет менее 5 центов за милю, в сравнении с Ohio Turnpike (6 центов за милю), New Jersey Turnpike (до 39 центов за милю) и Pennsylvania Turnpike (16 центов за милю).
Главным приоритетом Thruway Authority является безопасность наших сотрудников и клиентов. В 2024 году двое сотрудников Thruway Authority погибли, а еще один получил серьезные травмы в отдельных инцидентах во время работы на Thruway. Жизни сотрудников Thruway Authority, дорожных рабочих и аварийно-спасательных служб зависят от всех тех, кто едет по шоссе. Автомобилисты должны сохранять бдительность и быть внимательными во время вождения, снижать скорость в рабочих зонах и уступать дорогу, если они видят транспортное средство на обочине дороги. Закон штата «О переезде» , который был расширен в марте 2024 года, требует, чтобы водители снижали скорость и уступали дорогу всем транспортным средствам, остановившимся на проезжей части. Безопасность — это общая ответственность.
Для получения более подробной информации следите за Thruway на Facebook , X и Instagram или посетите веб-сайт Thruway .
24 марта 2025 г.
Олбани, Нью-Йорк
Источники: NY.gov, Midtown Tribune
Big New York news BigNY.com
#НьюЙоркИнфраструктура #Транспорт #ДорогиНьюЙорка #РеконструкцияМостов #ГубернаторНьюЙорка #НовостиСША
Leave a Reply