Государственное финансирование, предоставленное MTA, поддержит критически важную работу по проекту. Выделенные государственные ресурсы позволяют немедленно приступить к работе над проектом
Губернатор Кэти Хоукул сегодня объявила, что штат Нью-Йорк выделит 54 миллиона долларов из государственных ресурсов на поддержку проекта расширения метро Второй авеню, который продлит линию Второй авеню до 125-й улицы в Восточном Гарлеме. Капитальное финансирование, предоставленное Управлению городского транспорта (MTA), будет направлено на контракт по переносу коммунальных услуг («Контракт 1») для Фазы 2 проекта расширения, который обеспечит обслуживание метро жителей Восточного Гарлема, одного из наиболее зависимых от транзита районов в Нью-Йорке. Благодаря этой финансовой поддержке, определенной губернатором Хоукул от штата, MTA может немедленно приступить к работе по переносу коммунальных линий вдоль Второй авеню и близлежащих улиц, что позволит проекту продвигаться по графику, пока решаются более общие вопросы финансирования. Это действие не повлияет на проекты капитальной программы MTA State of Good Repair, которые являются приоритетными или в настоящее время находятся в стадии реализации.
«Я был предан метрополитену Second Avenue с того дня, как вступил в должность, и мы реализуем этот проект для жителей Восточного Гарлема и миллионов пассажиров, которые будут пользоваться им каждый день», — сказал губернатор Хочул. «Когда я объявил о приостановке внедрения платы за въезд в центр города, я поручил своей команде творчески подумать о том, как сохранить эти инвестиции поколений в будущем. Теперь мы выделяем средства, необходимые для продолжения контракта на перенос коммунальных служб, что является первым шагом к реализации этого преобразующего проекта для удовлетворения потребностей обычных жителей Нью-Йорка».
Председатель и генеральный директор MTA Джанно Либер сказал: «Мы благодарны губернатору за то, что он смог найти новые средства для продвижения проекта по переносу коммунальных услуг вдоль Второй авеню, не влияя на финансирование, доступное для инвестиций в State of Good Repair. Продвижение этих коммунальных работ сейчас — пока приостановлено ценообразование — дает MTA возможность сохранить график выполнения всего проекта Второй фазы метрополитена, пока Олбани решает, как профинансировать 15 миллиардов долларов, непогашенных по программе капиталовложений MTA на 2020-24 годы».
Вторая фаза метро Second Avenue
Вторая фаза проекта расширит обслуживание поезда Q от 96th Street на север по Second Avenue до 125th Street, а затем на запад по 125th Street до Park Avenue, в общей сложности примерно на 1,5 мили. Будет три новых станции на 106th Street, 116th Street и 125th Street, а также прямое пассажирское сообщение с существующей станцией метро 125th Street на линии метро Lexington Avenue. Вторая фаза также будет включать вход на Park Avenue, что позволит удобно пересесть на станцию Metro-North Railroad 125th Street.
Представитель Адриано Эспайят сказал: «Вторая фаза проекта Second Avenue Subway — самый влиятельный проект общественного транспорта в стране, и он окажет огромное положительное влияние на жителей Восточного Гарлема и всех жителей Нью-Йорка. Я благодарен губернатору Хочул за то, что она подтвердила свою приверженность Second Avenue Subway, выделив более 50 миллионов долларов государственного финансирования для обеспечения продолжения этой важной поддержки проекта. На сегодняшний день мы достигли значительного прогресса, и преимущества, которые принесет это расширение после его завершения, будут иметь преобразующее значение в моем округе и во всем Нью-Йорке, соединяя Восточный Гарлем с остальным миром».
Сенатор штата Корделл Клир сказал: «Я благодарен, что губернатор отреагировала на критические опасения сообщества, которые другие и я выразили после того, как она приостановила взимание платы за перегрузку. Я рад, что эта часть проекта будет продвигаться вперед, поскольку это толчок к крайне необходимому транспортному равенству в Восточном Гарлеме. Я с нетерпением жду возможности найти пути для завершения других важных проектов, которые планируется финансировать за счет доходов, полученных от взимания платы за перегрузку, таких как повышение доступности и давно назревший ремонт других станций в моем округе».
Член Ассамблеи Инес Диккенс сказала: «Я аплодирую выдающемуся лидерству губернатора Хочул в обеспечении 53 миллионов долларов государственного финансирования для продвижения критически важных работ по перемещению коммунальных служб, необходимых для расширения метро Второй авеню. Это финансирование является значительным шагом на пути к повышению доступности и эффективности общественного транспорта для жителей Восточного Гарлема, сообщества, которое должно получить большую выгоду от улучшения услуг метро. Проект метро Второй авеню — это не просто модернизация инфраструктуры — это обязательство по справедливости, гарантирующее, что наши самые зависимые от транзита районы, такие как Эль-Баррио-Восточный Гарлем и наша деревня Гарлем, не останутся позади. Я по-прежнему привержена работе с губернатором Хочул, моими коллегами в законодательном органе и нашими сообществами, чтобы довести этот проект до конца, обеспечив наш город и наш штат качественными транспортными услугами, которых они заслуживают».
Член совета Юсеф Салам сказал: «Как член совета округа 9, я взволнован, увидев эти значительные инвестиции в проект метро Second Avenue, который принесет столь необходимые улучшения в транспортную систему нашего сообщества. Это финансирование только демонстрирует реальную приверженность развитию критической инфраструктуры, но также гарантирует, что жители моего сообщества в Гарлеме, одном из самых зависимых от транспорта районов Нью-Йорка, получат лучший доступ к надежному и эффективному транспорту. Я с нетерпением жду, когда этот проект будет реализован, и я благодарю губернатора Хочул и MTA за их преданность будущему наших сообществ».
Вице-спикер Диана Айяла сказала: « Метро играет неотъемлемую роль в жизни жителей Нью-Йорка: от детей, спешащих в школу, людей, идущих на работу, матерей и отцов, выполняющих свои поручения в середине дня, владельцев угловых магазинов деликатесов, готовящихся начать ранний рабочий день. Я благодарна, что капитальные инвестиции в метро 2nd Avenue Subway войдут во вторую фазу и будут расширены, чтобы обслуживать мой район в Восточном Гарлеме/Эль-Баррио, делая ежедневные поездки на работу менее стрессовыми и менее затратными по времени для тысяч жителей Нью-Йорка, которые просто пытаются заниматься своими повседневными делами. Мы с нетерпением ждем завершения фазы II и благодарим губернатора за признание важности более легкого доступа к нашему метро».
Свяжитесь с пресс-службой губернатора
Свяжитесь с нами по телефону:
Олбани:
(518) 474-8418
Нью-Йорк:
Источник
Leave a Reply